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Se presenta como gran rival del Tesla Model Y Performance

Ford presenta un Mustang Mach-E GT todavía más prestacional

Con más de 480 CV de potencia y un 0 a 100 km/h inferior a los cuatro segundos, la Performance Edition es una vuelta de tuerca más para el pony eléctrico.

-Ford Mustang Mach-E GT

Ford Mustang Mach-E GTFord

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No son muchos los aspirantes a rivalizar frente al Tesla Model Y, especialmente cuando hablamos de su versión más prestacional, también conocida como Performance, pero hace tiempo que Ford ya no oculta que el Ford Mustang Mach-E fue creado con la aspiración principal de ser el gran rival del modelo californiano. Si alguien tenía por dudosa esta afirmación, seguramente le ha quedado completamente despejada con la presentación de la Performance Edition del modelo eléctrico de la firma del Pony.

Las especificaciones anunciadas por los de Detroit precisamente revelan que el asalto al orden establecido por parte de Ford es más que evidente, con el Mustang Mach-E GT Performance Edition prometiendo un 0 a 60 mph (unos 96,6 km/h) en apenas 3,5 segundos, lo que precisamente iguala la aceleración del Tesla Model Y Performance. Con una autonomía anunciada de casi 380 kilómetros y una potencia de 480 CV (358 kW), el que teóricamente será el modelo más prestacional del SUV eléctrico de Ford acaba de presentar sus credenciales.

Esas cualidades deportivas no solo se transmiten en un aumento de potencia y en la nueva cifra de par de 860 Nm, sino que la Performance Edition del Mustang Mach-E cuenta también nuevos frenos firmados por Brembo llantas de 20 pulgadas y neumáticos de verano 245/45R20 de Pirelli, así como el avanzado sistema de amortiguación MagneRide de Ford. Recordemos que el Ford Mustang Mach-E GT que llegará a Europa anunciaba una potencia combinada de 465 CV y su par motor combinado es de nada menos que 830 Nm.

Mustang Mach-E GT
Mustang Mach-E GT | Ford

Por el momento Ford no ha ofrecido los detalles de su posible comercialización en Europa, pero ya ha confirmado que las reservas comenzarán en la primavera del próximo año y se espera que las primeras entregas se produzcan ya a finales del próximo verano en el hemisferio norte. Se desconoce por el momento cuál será la diferencia en cuanto a precio respecto a la versión convencional del Ford Mustang Mach-E, aunque se ha confirmado que los clientes que hayan reservado el Mach-E GT podrán adquirir el Kit Performance para sus unidades cuando se habrá precisamente el periodo de reservas.

“Ya superamos los límites al crear un vehículo eléctrico con la insignia de pony, por lo que es natural que lo llevemos aún más lejos”, dijo Darren Palmer, director global de vehículos eléctricos de Ford Motor Company. "El Mustang Mach-E GT Performance Edition no solo le brinda el rendimiento adicional que espera del nombre GT, sino que acentúa la emoción con la capacidad de respuesta de un sistema de propulsión totalmente eléctrico".

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