Lamborghini Aventador SVJ: 770 CV y aerodinámica de infarto para el Lamborghini más rápido de la historia

Aprovechando la Car Week de Monterey (California, EE.UU.), donde se reúne lo más granado del mundo del automóvil, Lamborghini ha presentado su modelo más rápido en sus más de cinco décadas de historia.

Se trata del Lamborghini Aventador SVJ, la evolución más avanzada del Aventador, y cuya carta de presentación viene con récord incluido: es el coche de producción más rápido en dar una vuelta al Nordschleife. Para conseguir parar el crono en unos impresionantes 6:44.97, el Lamborghini Aventador SVJ se hace valer esencialmente de una mejor aerodinámica, menos peso y más potencia.

El V12 atmosférico de 6.5 litros alcanza los 770 CV a 8.500 rpm en el Aventador SVJ pero es la aerodinámica la auténtica protagonista: el trabajo aquí es mucho más complejo que en el Aventador S, con el sistema ALA de aerodinámica activa con el que han conseguido aumentar un 40% la fuerza descendente a la vez que han disminuido el arrastre en un 1%.

Hay nuevos apéndices móviles en el frontal, un fondo plano que es capaz de variar la dirección del flujo de aire dependiendo del ángulo de giro y en la zaga salta a la vista un alerón de nuevo diseño -y mayores dimensiones-, así como un difusor mucho más agresivo. El ahorro de peso también ha sido fundamental, y en el Aventador SVJ se ha empleado fibra de carbono en mayor cantidad que en el Aventador S para conseguir reducir su masa hasta dejarla en 1.525 kilos.

El difusor, el techo y paragolpes son de ligera fibra de carbono, material que también llega al interior, que es más espartano que en la versión normal. El Aventador SVJ estará limitado a 900 unidades para todo el mundo y llegará a los concesionarios ya en 2019. Más adelante habrá también una edición aún más exclusiva, limitada a 63 unidades, en homenaje a los 63 años de historia de Lamborghini, con decoración específica. Más tarde, hacia 2020, se espera que llegue el Aventador SVJ Roadster.