El Mercedes-AMG GT Black Series reclama el trono de Nordschleife como deportivo más rápido

Puede parecer que en Mercedes-AMG tienen algo personal contra Porsche, pero lo que es cierto es que sin duda le tienen muy bien tomada la medida al Circuito de Nordschleife. Primero con su berlina Premium, el Mercedes-AMG GT 63 S 2021, y ahora con su purasangre, siempre con el permiso de la futura llegada del Mercedes-AMG Project One. El AMG GT Black Series no ha hecho otra cosa que marcar territorio y cerrar un contundente registro de 6:43.612 en el trazado de 20,6 km con el que han destronado al Porsche 911 GT2 RS al bajar su crono en 4 segundos, y el del Lamborghini Aventador SVJ en 1,35 segundos.

Concretamente ha sido el piloto oficial de la firma de la estrella, Maro Engel, el encargado de probar a fondo los 730 CV de potencia del AMG GT Black Series, aprovechando al máximo las actualizaciones que le han realizado los ingenieros de Affalterbach. Incluso se le aplicó algunas modificaciones especificas a los reglajes para que se pudiera adaptar a la perfección al Bucle Norte del Circuito de Nürburgring, retocando especialmente la rigidez de las barras estabilizadoras, la posición del splitter delantero y después de bajar las suspensiones en 5 mm delante y en 3 mm atrás, mientras que se aplicó el mayor ángulo de caída a los neumáticos con el objetivo de ganar en estabilidad, especialmente a alta velocidad.

Todo ello, sumado al uso del control de tracción en sus niveles 6 o 7 (de una escala que llega hasta 9) son modificaciones que cualquier comprador que posea este mismo vehículo le puede hacer a su coche de calle, por lo que no entra en ningún momento en conflicto con el espíritu de la competición existente por el fabricante para lograr el mejor registro en su clase en el Infierno Verde. Todo ello contando con que calzaba los Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO, un compuesto ligeramente más blando que también se encuentra como uno de los extras opcionales que Mercedes-AMG pone a disposición de sus clientes.

De nuevo Mercedes-AMG no ha querido ocultar nada y ha hecho públicos dos registros, el segundo de ellos el que incluye la recta de meta y que por tanto sitúa la referencia de la cuerda en los 20,832 kilómetros, para los que el Black Series empleó un tiempo de 6:48.047. Algo especialmente importante a la hora de establecer comparaciones con otros fabricantes que no suelen revelar ambos registros. Los rumores que se vienen moviendo desde hace un mes eran ciertos, Mercedes-AMG es el nuevo rey de Nürburgring con el coche de serie más rápido… todo ello a pesar de que de nuevo las condiciones no eran las ideales, con una temperatura ambiente más bien fresca y algunos parches de humedadsobre el asfalto.