Ford ha dado comienzo a la producción de su nuevo SUV del segmento B, del cual desde hace varias semanas ya se aceptan pedidos en España, y cuyo precio parte desde los 21.925 €. Denominado Puma, esta vez no se trata de un coupé como el modelo de los años 90’, pero sí mantiene un enfoque juvenil, y se espera que sea un éxito de ventas.

Su fabricación tiene lugar en la factoría de Craiova, situada al sur de Rumanía, la misma en la que también se lleva a cabo la producción del EcoSport, y en la que Ford ha invertido cerca de 200 millones de euros para adaptar las instalaciones. Es la primera vez que esta planta funciona con dos líneas en paralelo, y para poder dar abasto al ritmo de trabajo, la compañía ha contratado a 1.700 nuevos empleados.

El nuevo Ford Puma se asienta sobre la misma plataforma que el Fiesta y estrena un sistema microhíbrido de 48 voltios, convirtiéndose en uno de los ocho modelos electrificados que la marca tenía previsto lanzar al mercado este año en Europa. Ford ha apostado fuerte por las mecánicas que empleen algún tipo de hibridación y espera que representen más de la mitad de sus ventas de aquí a finales de 2022.

La gama del Puma inicialmente está formada por el 1.0 EcoBoost de 125 y 155 caballos, con sistema microhíbrido en ambos casos, aunque la motorización inferior también se ofrece sin él como opción más económica. Más adelante llegará una alternativa diésel con el 1.5 EcoBlue de 120 cv e incluso tendrá versión deportiva ST montando el 1.5 EcoBoost de 200 cv.