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Nuevo Nissan GT-R 2017: más potencia, más diseño y mejor interior

Nuevo Nissan GT-R 2017: más potencia, más diseño y mejor interior

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Nissan presenta en el Salón del Automóvil de Nueva York el nuevo NissanGT-R 2017, una nueva actualización de su deportivo estrella que añade ahora nuevas modificaciones para ser más eficaz, al mismo tiempo que mejorar su imagen. Como ya prometió Nissan, el seguirá siendo actualizado paulatinamente, y es que no es espera conocer un relevo generacional hasta al menos 2020.

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nissan-gt-r-2017-20 | Centímetros Cúbicos
El nuevo Nissan GT-R 2017 estrena diseño exterior con paragolpes revisados donde encontramos aletines y una nueva calandra, además de un paragolpes posterior que añade branquias y otros aditamentos. Sin embargo, donde más cambios encontramos es en el interior. El nuevo Nissan GT-R 2017 estrena un nuevo salpicadero, con volante de nuevo diseño y controles y un sistema de infoentretenimiento más actualizado y de diferente diseño y control. El cuadro de instrumentos permanece intacto.
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nissan-gt-r-2017-23 | Centímetros Cúbicos
En el apartado mecánico es donde el nuevo Nissan GT-R 2017 también estrena importantes mejoras. Según Nissan, el bloque 3.8 V6 Twin-Turbo ofrece ahora un mejor rendimiento, su potencia ahora alcanza los 570 CV, mientras que es un su respuesta donde Nissan han introducido mejoras para alcanzar un comportamiento más satisfactorio a medio régimen. También es nuevo su sistema de escape de titanio, una revisión que promete un sonido más acentuado y un menor peso. La caja de cambios de doble embrague también recibe mejoras de cara a ofrecer un funcionamiento más suave y rápido, además de haber reducido su sonoridad para mayor confort de los ocupantes. A nivel tecnológico el nuevo Nissan GT-R añadirá el sistema Active Sound Enhancement (ASE), un sintetizador que ofrecerá un sonido virtual por los altavoces del vehículo para mejorar la experiencia de conducción. Sin duda este sistema ASE será el más controvertido, ya que en un deportivo del status del GT-R no parece necesario forzar el sonido de su propulsor de forma virtual. En Centímetros Cúbicos:

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