El Porsche Taycan y su curioso extra: un sonido nuevo por más de 500 dólares

Desde el pasado 1 de julio, los coches eléctricos e híbridos de nueva homologación en Europa deben tener incorporados sistemas acústicos, también conocidos como SAAV, entre su equipamiento para alertar de su presencia cuando estos circulan en modo 100% eléctrico. Con ello, la Unión Europea pretendía reducir los accidentes que se pueden suceder tanto en entornos urbanos como fuera de ellos en los que no se advierte de la presencia de uno de estos vehículos por su reducida sonoridad a velocidades bajas.

Hay una frase que se suele decir en el universo motero que reza como “los escapes ruidosos salvan vidas”, pero en el caso de algunos fabricantes que están coqueteando ya con la comercialización de automóviles o vehículos eléctricos, esto puede ser llevado también a sus nuevos productos con sistemas de propulsión alternativos. Obviamente el Porsche Taycan será uno de los primeros en llegar bajo esta nueva normativa y los de Stuttgart quieren seguir presumiendo de que sus obras tienen un sonido singular.

Por un precio de 500 dólares, Porsche ya ofrece como opción en su configurador online del Porsche Taycan la opción de equiparlo con el denominado como “Electric Sport Sound”, el cual según el fabricante germano “mejora el sonido del vehículo y lo hace aún más emocional, tanto fuera como dentro del vehículo”. En el configurador de España no aparece, aunque sí se puede escuchar el audio en la versión Porsche Taycan Turbo S.

Porsche aclara que este puede activarse/desactivarse a través de su sistema de infoentretenimiento, Porsche Communication Management (PCM) y lejos de simular el bramido de un motor de combustión, lo que se reproduce en este caso es un vehículo eléctrico de gran potencia circulando a alta velocidad.

La opción aparece dentro de la web de la compañía dentro del configurador del Taycan Turbo y en la pestaña “Performance”, en la que precisamente se puede acceder a la opción de 'ver más información'. Si pinchamos en la parte del EES podremos apreciar cómo quiere Porsche que suene la deportividad eléctrica, aunque en este caso sea un elemento artificial, un .mp3 generado en estudio que lejos de servir para cumplir la normativa, estaría creado específicamente.