Taycan Cross Turismo: el Porsche más familiar y aventurero

El Porsche Taycan para los amantes de las escapadas en familia y los hobbies al aire libre ya está aquí. Se llama Taycan Cross Turismo, y no es más que la materialización de la versión familiar de aires crossover que ya nos adelantó en su día el prototipo Mission E (2018). Se trata de una carrocería inédita en la gama Taycan, teniendo como referencia más próxima el Panamera Sport Turismo donde no disfrutamos de este nuevo toque más campero.

Con 4.974 mm de largo, en esencia estamos ante el Taycan en su versión familiar, sin embargo Porsche ha querido ir más allá aprovechando el éxito de los SUV para presentarnos esta carrocería junto a una visión más aventurera. Esto es posible a través del paquete de diseño offroad opcional, un kit de carrocería que nos permite añadir protecciones plásticas a la carrocería, y que además se ve apoyado por un incremento de la altura libre al suelo en 30 mm y un modo de conducción específico "Gravel" para mejorar la tracción en caminos sin asfaltar. Obviamente, el Taycan Cross Turismo no pretende ofrecer grandes cualidades todoterreno, sino mejorar sus posibilidades como vehículo polivalente cuando debe enfrentarse a firmes deslizantes (nieve o barro) o caminos rotos de baja dificultad.

En el interior los cambios son mínimos, centrándose las modificaciones en la ganancia de espacio para las plazas traseras gracias al nuevo diseño del techo, además del mayor volumen de maletero disponible con hasta 446 litros en su mejor configuración. Y si estás pensando en llevarte contigo a tu bicicleta estás de enhorabuena, pues Porsche estrena junto a esta versión un portabicicletas tras el paragolpes posterior que permite anclar hasta 3 bicis.

La oferta de propulsores del Porsche Taycan Cross Turismo es idéntica a la del Taycan berlina, aunque solo estará disponible en configuración de doble motor eléctrico para así contar siempre con tracción total. De esta forma la versión más sencilla es el Taycan 4 Cross Turismo con 380 CV (476 CV con Overboost), pudiendo llegar al Taycan 4 Turbo S Cross Turismo con 625 CV (761 CV con Overboost). Si nos fijamos en la autonomía WLTP, el Cross Turismo podrá ofrecer un mínimo de 388 Km y un máximo de 456 Km en función de la configuración de motores y capacidad de la batería.

Ya a la venta desde este mismo momento, el Porsche Taycan Cross Turismo está previsto que llegue a las calles en verano con un precio desde 95.995 euros.