Audi A5

Audi S5

367 CABALLOS BIEN DOMADOS

Prueba nuevo Audi S5: adiós TDI, hola sobrecarga eléctrica para la berlina media con "plus" de deportividad

Audi A5 Avant

CRECE HASTA LOS 4,82 METROS DE LARGO

Prueba del nuevo Audi A5: así va el nuevo "3 en 1" de la marca de los cuatro aros

Audi A5 Avant

LOS ELÉCTRICOS, NÚMEROS PARES, Y LOS DE COMBUSTIÓN, IMPARES

Probamos los nuevos Audi A5, Q5 y A6 e-tron 2025: El relevo generacional ya está aquí

Audi A5 2025

EL PUEBLO HA SIDO ESCUCHADO

Hemos sido escuchados, y Audi ha puesto fin a una de las modas más tediosas de la industria

Motor diésel, etiqueta ECO y anti-SUV, o cómo Audi sigue apostando en pleno 2024 por el coche tradicional

NADA A CONTRACORRIENTE

Motor diésel, etiqueta ECO y anti-SUV, o cómo Audi sigue apostando en pleno 2024 por el coche tradicional

Test a fondo Audi A5 Cabriolet: cómodo, elegante y disfrutón

EXTRA DE CONDUCCCIÓN PURA, RELAJADA Y A TECHO ABIERTO

Test a fondo Audi A5 Cabriolet: cómodo, elegante y disfrutón

Audi A5

Audi actualiza la gama A5 integrando nuevas posibilidades en equipamiento y motores más eficientes

Nuevo Audi A5 2020: más tecnología y eficiencia para todas las carrocerías

Audi S5 Cabrio

Ponemos a prueba el Audi S5 en su variante descapotable, el equilibrio entre disfrute y deportividad

Audi S5 Cabrio: porque 354 CV a cielo abierto saben mejor

Audi RS5 Coupé

450 CV capaces de ofrecer deportividad y confort a partes iguales

Probamos el Audi RS5 Coupé: 450 CV de diversión para todos los días

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI de 252 CV Quattro S tronic

así va el motor menos conocido de la segunda generación del coupé de la marca alemana para el segmento mediano

Audi A5 2.0 TFSI 252CV coupé quattro S tronic, a prueba: mejorando lo presente

Centímetros Cúbicos

Audi A5: Estilo en tres formatos diferentes