El deportivo británico recibe una versión más recatada para el día a día Lotus Evora GT410, un animal salvaje muy bien instruido
La marca británica muestra las primeras imágenes del Evija en movimiento. El Lotus Evija avanza en su desarrollo y ya vuela en circuito
Lotus ha presentado de forma oficial su hiperdeportivo eléctrico El Lotus Evija ya es una realidad: 2000 CV completamente eléctricos
El hiperdeporivo eléctrico de Lotus ya tiene fecha de presentación El hiperdeporivo eléctrico de Lotus ya tiene fecha de presentación
Se trata de un proyecto oficial por parte de la marca del Grupo GEELY Lotus presenta su nuevo Evora GT4 Concept que llegará a los circuitos en 2020
El Type 130 pretende ser un punto de inflexión para la marca británica Lotus anuncia su primer vehículo nuevo en 10 años… ¡y es un hiperdeportivo eléctrico!
El Lynk & Co 03 se comercializará en Europa y competirá en el WTCR a partir de 2019 Lynk & Co y Cyan Racing demuestran que en China también tienen coches de altas prestaciones
El plan de los dos fabricantes británicos es el de expandirse y buscar nuevas opciones de mercado Jaguar y Land Rover preparan la llegada de nuevos modelos para el próximo lustro
COLIN CHAPMAN: "Añadir potencia te hace ser rápido en las rectas. Quitar peso te hace serlo en todas partes" Pilotamos el Lotus Exige 380 Sport, un 'peso ligero' con una pegada de 380 CV y alma de carreras
chapman estaba Obsesionado con la ligereza y la aerodinámica Asi se convirtió en mito Colin Chapman, creador de Lotus y genio de la Fórmula 1
ESTE SÁBADO, 21 DE ABRIL, A PARTIR DE LAS 10:00h., EN ANTENA 3 Este sábado en Centímetros Cúbicos: pasión deportiva muy, muy británica y el misterio de una invitada 'Presunta Culpable' [AVANCE]
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Centímetros Cúbicos El CEO de Lotus es cazado por exceso de velocidad y alega estar haciendo un "Drive Test"
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Centímetros Cúbicos Este domingo, en CC: Lotus y McLaren F1 cumplen años, pruebas y una invitada muy especial [AVANCE]
Centímetros Cúbicos Lotus Elise Sprint: 798 kg de pura diversión para el Lotus más ligero actualmente