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Porsche celebra los 15 años de la 'Porsche Sports Cup' con esta edición Porsche 718 Cayman GT4 Sports Cup Edition: por los 15 años de campeonato para clientes
Porsche lanza la versión más barata hasta la fecha de su eléctrico Taycan Porsche Taycan 4S: menos potencia, más autonomía
Según Porsche, el mercado de coches voladores crecerá a partir de 2025. Porsche se asocia con Boeing para desarrollar el coche volador de lujo
El Panamera se viste de negro y oro blanco para su décimo cumpleaños Porsche Panamera 10 Years Edition: celebrando una década de la berlina de Porsche
Las cajas de cambio manuales tienen los días contados en Porsche Porsche se está preparando para abandonar las cajas de cambio manuales
El 911 de Porsche recibe, en sus versiones de entrada, la tracción integral permanente Porsche lanza los nuevos 911 Carrera 4: total seguridad
El primer coche eléctrico de Porsche ve la luz con un planteamiento de muy altas prestaciones Porsche Taycan: hasta 761 CV para el eléctrico más deportivo
La llegada del primer Porsche 100% eléctrico es inminente Toma nota: el 4 de septiembre será presentado el Porsche Taycan
Se ofrece en versiones estándar y con la bonita carrocería coupé Ya hay precios para los Porsche Cayenne híbridos
La prueba debió ser suspendida durante seis horas Porsche arrasa bajo la lluvia en las 24 Horas de Spa 2019
Disponible para su reserva tanto en versión Coupé como Cabriolet Porsche presenta la nueva generación de su nuevo 911 Carrera
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Mark Webber fue el maestro de ceremonias y encargado de llevarlo en Goodwood El Porsche Taycan ya se deja ver en movimiento a solo dos meses de su presentación
El fabricante germano se coronó bicampeón del Mundo de la 2018-19 Porsche sigue fiel a los atmosféricos y presenta su nuevo 911 RSR GTE
Porsche da un paso más en su estrategia de movilidad eléctrica Porsche España inaugura sus primeros puntos de carga con 320 kW de potencia
Se encuentra en la fase final de su desarrollo Shanghái, Goodwood y Fórmula E: así es la apasionante agenda del Porsche Taycan
El astro argentino se despidió de la competición con una participación en una carrera de 84 horas que acabaría llegando a las 96 Nürburgring, una carrera de 96 horas y la última competición de Juan Manuel Fangio