Este domingo, en CC: nuevo Lexus LBX, Cupra Born e-Boost, 110 años Aston Martin y más Centímetros Cúbicos

Debutará en nuestro programa del próximo domingo el nuevo Lexus LBX, una apuesta de la firma premium japonesa para ampliar el perfil de sus clientes. Y como marca la moda actual, se trata de un SUV híbrido que, eso sí mantiene la filosofía de la marca, una de sus señas de identidad. Está destinado a un público joven o a personas que, quizá, nunca habían pensado en comprar un Lexus. ¿Les convencerá? Tendrás que verlo el domingo (Antena 3 - 10:00h.).

También podrás ver una interesantísima prueba de un miembro de la familia Cupra, que ha debutado este año en la Fórmula E, para probar y evolucionar toda esa tecnología que llevan sus coches, como este Cupra Born e Boost Battery Pack, motivo de nuestra prueba. Es la versión más potente y versátil del compacto deportivo, con 27 CV adicionales y una batería más grande, de 77 kWh útiles, capaz de recorrer hasta 549 km según el ciclo WLTP.

Con el paquete e-Boost, la potencia sube hasta unos muy considerables 231 CV y que, con la batería de mayor tamaño, también obtiene una mejora en velocidad de carga. Ahora el Born, con esta configuración, puede admitir cargas de hasta 170 kW, lo que reduce ostensiblemente los tiempos de recarga.

Además de hablar de SUVs, híbridos y eléctricos, recuperaremos el sabor de una marca mítica, especializada en lujo y deportividad: Aston Martin. Y es que no solo el Fórmula 1 de Fernando Alonso suena bien... su coche de calle también está muy afinado. La llegada del piloto español a Aston Martin ha supuesto el inicio de una nueva era en el equipo. Una compañía con 110 años de historia. 110 años haciendo deportivos y coches de carreras. Todo empezó en un taller… Te lo contamos en un amplio reportaje.

Volveremos a tratar el futuro que ya es presente, porque cada vez son más los coches eléctricos disponibles en nuestro mercado y han llegado para establecer nuevas reglas del juego. Por norma general, son modelos con más caballos de lo habitual, y ocurre lo mismo con su peso, debido a las baterías que llevan en sustitución del depósito de combustible. Hasta ahí es terreno conocido, pero ¿y qué pasa con los neumáticos?

Además de nosotros, los neumáticos también tienen que adaptarse a la nueva era electrificada. Y ya hay fabricantes, como Michelin, que están desarrollando productos pensados para este tipo de vehículos. En los cuales, hay que tener en cuenta varias cosas a la hora de desarrollar un nuevo compuesto. No te pierdas nuestro programa, porque conocerás detalles muy interesantes sobre los neumáticos para coches eléctricos.

No faltará a su cita la competición, ni las últimas novedades en formato breve conocidas durante la semana.

Vuelve a ver cada reportaje y los programas completos de Centímetros Cúbicos en Atresplayer.