DOMINGO, 16 DE MAYO DE 2024 (ANTENA 3 - 09:55H)

Este domingo, en CC: Porsche 718 Spyder RS, 50 años Golf (parte II) y más Centímetros Cúbicos

Este domingo, 26 de mayo, en Centímetros Cúbicos, probamos uno de los modelos de Porsche más espectaculares -con permiso del nueveonce- como es el 718 RS Spyder, un roadster superdeportivo que no deja indiferente, y entre otros interesantes reportajes, culminamos un recorrido por la historia del Volkswagen Golf, el coche más importante de la marca alemana después del mítico 'Escarabajo'.

Porsche 718 RS Spyder

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El próximo programa de Centímetros Cúbicos (Domingo, 26 de mayo | Antena 3 - 09:55) será de lo más interesante, empezando por la prueba a un modelo que homenajea a uno de los coches y a sus valientes pilotos que conseguían llevarlos hasta la meta de la Targa Florio… El clásico Porsche 718.

En el año 2016 reapareció la numeración 718, que se añadiría a los Cayman y Boxster, para gozo de los más puristas. La mala noticia es que esta versión será la última. Es la despedida del motor de combustión y se va con una sinfonía, que se te mete por el cuerpo… Con la fuerza de una banda sonora de John Williams. Mientras tanto, aprovechamos para subirnos al 718 Spyder RS.

Toca seguir con la “clase de historia” , como ya os adelantamos, a partir de la quinta generación del Volkswagen Golf, que es con la que comenzamos a celebrar el medio siglo de este modelo. Los cambios en la saga del Golf no han sido tan sustanciales, al menos aparentemente y entre ellas. Podríamos decir que ha sido una “evolución sin revolución”, es decir, una evolución constante.

En nuestra sección Conduce Seguro con Ponle Freno hablaremos de los nuevos sistemas que vigilan y velan por nuestra seguridad, como el Travel Assist. Un sistema de conducción (el del Cupra Ateca) semiautónoma nivel 2, capaz de salvarnos de una situación de peligro.

Combina el control de crucero adaptativo y la función de guiado en el carril, que hacen que no excedamos la velocidad y no perdamos la trayectoria. Los sensores del coche vigilan el entorno y controlan la velocidad y la dirección. El sensor frontal calcula la velocidad de crucero necesaria para mantener la distancia de seguridad con los vehículos que tenemos delante.

También hablaremos de neumáticos, y es que algunos fabricantes, como Continental, están metiendo toda la carne en el asador para desarrollar el mejor “calzado” posible para nuestro coche, todo sin descuidar el medioambiente. Pero, ¿alguna vez te has preguntado cómo hacen eso? Pues por ese motivo hemos viajado hasta la planta que tiene el fabricante en Lousado, Portugal, para que conozcamos juntos ese proceso.

Por último, veremos las últimas novedades del mundo del motor sobre cuatro y dos ruedas, que esta semana serán muchas. No nos olvidamos de la competición, que también estará presente.

Vuelve a ver los programas completos y cada reportaje de Centímetros Cúbicos en Atresplayer.

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