¿Quién será el más rápido: Golf GTD, Golf GTI o Golf R? (Vídeo)

La actual generación del Volkswagen Golf se ha convertido por derecho propio en una de las generaciones más deportivas y prolíficas de cuantas hemos conocido, y es que la oferta de prestaciones por parte del compacto alemán alberga opciones de todo tipo. En estos momentos la versión más deportiva y radical no es otra que el Volkswagen Golf GTI Clubsport S, incluyendo además nuevo récord en el circuito de Nürburgring. Hasta su llegada la deportividad del Volkswagen Golf se dividía entre los Volkswagen Golf GTD de 184 CV, Volkswagen Golf GTI de 230 CV y Volkswagen Golf R con 300 CV. En el siguiente vídeo realizado por la revista Top Gear ponen a prueba a estas 3 opciones tan diferentes sobre lo que debería ser un compacto deportivo. Aunque el resultado os lo podéis imaginar dadas las diferencias de potencia y la ventaja que ofrece el sistema de tracción total del Volkswagen Golf R, es cuanto menos interensate ver en vivo cuál es esa diferencia real entre las versiones más deportivas.

Para ser plenamente justos, aquí nos faltarían tres variantes para poder comparar el 100% de los modelos deportivos derivados del Volkswagen Golf. Hablamos del Volkswagen Golf GTE con 204 CV híbridos, el Volkswagen Golf GTI Clubsport con 265 CV de potencima máxima limitada por tiempo y el Volkswagen Golf GTI Clubsport S con 310 CV y la apuesta más radical de todas con aligeramiento de peso incluido. ¿Quién ganaría en una comparativa entre los 6 modelos? En Centímetros Cúbicos: El Volkswagen Golf GTI Clubsport S consigue el récord en Nürburgring | Nos sumergimos en la Escuela R de Volkswagen: Scirocco R y Golf R a prueba