La teoría no tiene en cuenta el hecho de que la carretera fuera cuesta abajo, como demuestra el perfil del tramo final de la duodécima etapa. Justo en esa etapa, Froome había sufrido dos caídas.
Además, la UCI lleva un control exhaustivo a través de una app que detecta flujos magnéticos en las bicicletas en caso de haberlos. La 'teoría' se hizo viral gracias a este vídeo en Youtube del usuario 1'454.000 Vistas.
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