Paros de 24h y parciales
Consulta todos los trenes cancelados durante la huelga de Renfe entre el 17 y el 28 de marzo
Los paros, que varios días durarán 24 horas y otras jornadas serán parciales, afectan a miles de usuarios. Consulta en este buscador si tu tren está afectado por la huelga.
Paros completos (de 24 horas) y paros parciales: son los protagonistas de siete días entre marzo y abril en las estaciones de tren de España. Los sindicatos de Renfe y Adif convocaron varios días de huelga en todo el país, entre el 17 de marzo y el 3 de abril, instando al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a respetar los acuerdos firmados y garantizar la estabilidad y continuidad de los servicios ferroviarios bajo la gestión de ambas empresas.
Las jornadas de huelga afectan a todo el territorio, aunque en diferentes horarios: el lunes 17 de marzo, el miércoles 26 de marzo y el martes 1 de abril la huelga dura las 24 horas; el miércoles 19 de marzo habrá paros parciales entre las 06:00h y las 09:00h, entre las 14:00h y las 17:00h y entre las 21:00h y las 23:00h; el lunes 24 de marzo los paros serán entre las 06:30h y las 09:30h, entre las 13:30h y las 17:30h y entre las 20:30h y las 22:30h: el viernes 28 de marzo los trenes se verán afectados también en las horas punta (de 06:00h y las 09:00h, de 13:30h a 16:30h y de 20:30 a 23:00h) y, por último, el jueves 3 de abril entre 06:30h y 09:30h, entre 14:30h y 17:30h y de 21:00h a 23:00h.
En el siguiente buscador puedes localizar, tren a tren, los servicios que se verán afectados durante estas jornadas de huelga, en función de la información facilitada por Renfe.
¿A qué se debe la huelga de Renfe?
En noviembre de 2023, con otra huelga de trenes en marcha, los comité acordaron desconvocar los paros después de que se llegara a un acuerdo por el que se fijaba que Adif y Renfe seguirían siendo los encargados de prestar los servicios de Rodalies y Renfe Mercancías, se se preservaría la integridad de las plantillas en ambas empresas públicas, y se establecerían grupos de trabajo y negociación para adoptar soluciones consensuadas.
Sin embargo, la parte social considera que estos compromisos "han sido vulnerados", tras la última reunión con el ministerio, celebrada el pasado 17 de febrero, en la que se anunció la exclusión de la línea R1 en Cataluña de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG). Además, se comunicó la creación de una empresa mixta ajena al Grupo Renfe para asumir progresivamente todas las actividades operativas de Renfe y Adif.
Las organizaciones sindicales denuncian que han sido "meros receptores de esta información, sin posibilidad de participación en la toma de decisiones", y aseguran que estas medidas suponen "una ruptura total de los acuerdos previos", dado que las soluciones adoptadas por el ministerio en coordinación con la Generalitat "son diametralmente opuestas a lo pactado".