La crisis económica continúa y el Gobierno central ha anunciado una serie de medidas con el fin de minimizar los efectos en los ciudadanos, ahogados por los altos precios de los alimentos, del combustible, de la luz y el gas. Entre estas medidas se encuentra, por ejemplo, una reducción del IVA a alimentos de primera necesidad, que pasarán del 4% al 0% hasta el mes de junio, o un cheque de 200 euros para familias con rentas inferiores a los 27.000 euros. Pero hay una ayuda que ha estado vigente durante los últimos meses que desaparece del plan y que implica una recuperación de los precios anteriores: el descuento de 20 céntimos a la gasolina y el diésel.
El Gobierno ha eliminado esta subvención al combustible para los usuarios, aunque sigue vigente para el transporte profesional por carretera, para la agricultura o para la pesca. No es ninguna novedad: hace apenas unos días la ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero, aseguraba que el Gobierno iba a apurar "hasta el último día" para, en función de los precios del petróleo, decidir si mantenía o retiraba la bonificación universal de 20 céntimos de euro al combustible dentro del nuevo paquete de medidas anticrisis.
Los que sí podrán acceder a este descuento serán los que trabajan en el sector del transporte profesional por carretera (a los que se les abonará a final de mes), a los agricultores y pescadores (vía ayuda directa) y también a las navieras y otros sectores relacionados.
¿Cuándo desaparece el descuento de los 20 céntimos?
Dado que el paquete de medidas íntegro entra en vigor el 1 de enero de 2023, todos los usuarios podrán seguir accediendo a esta bonificación de 20 céntimos por litro hasta el 31 de diciembre, mientras que a partir de este día sólo podrán beneficiarse de la ayuda los sectores anteriormente citados, a los que sí se les mantendrá la bonificación.
Ojo con las fechas. Dado que estamos en plena etapa navideña, las gasolineras ya han advertido de que de cara al 31 de diciembre va a haber "complicaciones logísticas". "Vamos a encontrar alguna cola, alguna aglomeración", ha asegurado a Más Vale Tarde el director general de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio, Nacho Rabadán.
¿Y los descuentos de 30 céntimos de algunas compañías?
Muchas compañías petroleras, en estos meses de bonificación al combustible, han 'añadido' céntimos a su descuento: por ejemplo, Repsol ha venido ofreciendo 30 céntimos de descuento por cada litro para los usuarios que paguen a través de Waylet o Solred o 25 céntimos para clientes de Repsol que paguen con tarjeta bancaria o efectivo; Cepsa, por su parte, también tiene un descuento de 30 céntimos por litro a clientes de 'Porque TÚ vuelves'. No obstante, y aunque "estas compañías lo publicitaron como un descuento añadido", la OCU recuerda que "esa rebaja de 10 céntimos no se diferencia de sus planes de fidelización habituales".
Esto quiere decir que, siendo un programa de fidelización de clientes, puede que tanto Repsol como Cepsa sigan manteniendo estos 'descuentos' una vez que la bonificación de los 20 céntimos por cada litro repostado desaparezca el próximo 1 de enero.
Cómo variará el precio de la gasolina en 2023
Cuando el Gobierno aprobó la ayuda a los combustibles, el precio de la gasolina estaba en torno a 1,81 euros, mientras que el del diésel era superior, sobre el 1,84 euros; estos precios 'caían' a los 1,61 y 1,64 euros, respectivamente, gracias a la bonificación. No obstante, y tal y como recuerda la OCU, la subida no se detuvo y hasta finales de junio "los precios de los carburantes mostraron un ascenso casi ininterrumpido hasta el punto de que el efecto de los 20 céntimos quedó completamente absorbido por ese incremento". Hubo momentos en los que incluso aplicando los 20 céntimos de descuento el precio rondaba los precios de 1,90 euros por litro.
En el último mes, los precios han ido bajando hasta situarse el precio medio de la gasolina por debajo del 1,60 euros, aún con el diésel por encima, en torno a 1,65 euros por litro, sin contar con los 20 céntimos de descuento. Por lo tanto, ahora al eliminar el descuento "los precios regresarán al nivel que tenían a final de febrero o comienzos de marzo de 2022, justo al inicio de la guerra de Ucrania, cuando sus efectos empezaban a impactar en el precio de los carburantes pero todavía no los habían disparado".