Margallo, aseguraba este sábado que las obras en el desierto saudí van al ritmo establecido.  El ministro afirmaba: “Se están cumpliendo los plazos establecidos. No hay ningún incumplimiento”.

El ministro tuvo que pronunciarse en relación a este asunto debido a la advertencia del ministro de transportes saudí, que esta misma semana, amenazaba al consorcio español con la cancelación del contrato, si el grupo empresarial no cumplía con el calendario fijado. En relación a esta amenaza, Margallo afirmaba: “Ha habido una advertencia del nuevo ministro de transportes”.

Desde el propio consorcio, comentan que si las obras van algo retrasadas, es debido a que a ellos les entregaron el proyecto más tarde de lo previsto. Para liberar tensiones, el ministerio de Fomento, se reunió este viernes para valorar la situación. La decisión que tomaron fue enviar a un consejero delegado para que controle la evolución de dicha obra.

Otra de las medidas que han acordado las empresas del grupo es enviar a más trabajadores para acelerar la construcción del AVE y de esta forma llegar a tiempo a los plazos de finalización. Los dos países que construyeron la primera fase del tren fueron China y Arabia Saudí. Este tren de alta velocidad unirá La Meca con Medina en menos de tres horas y media.

El proyecto surgió como medida para salir de la crisis. Y ahora estas contrariedades, pueden hacer peligrar el mayor contrato industrial firmado por España.

Logo Volkswagen.

Por primera vez en su historia

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Volkswagen planea cerrar tres fábricas en Alemania, decenas de miles de despidos y bajadas de sueldo de un 10% a toda la plantilla. Será la primera vez, en 87 años de historia, que Volkswagen cierre fábricas en su país de origen.