Es una de las decenas de empresas que denunciaron el céntimo sanitario. Consideraban que era ilegal, lo mismo que la sentencia europea que ahora tumba este impuesto. "No hemos podido concretar los detalles de cómo se va a producir, pero bueno esperemos que pueda ser pronto", afirma Montserrat Font, propietaria de Fontex.
Esa es ahora la principal duda, para empresas y particulares. Fue Madrid la primera en aplicar el céntimo sanitario. Luego se unieron todas, excepto Aragón, Canarias, La Rioja, y País Vasco. El céntimo inicial aumentó hasta 4,8 céntimos por litro, permitiendo recaudar 13.000 millones de euros. Un dinero que la Justicia Europea obliga a devolver.
"Los particulares no tenemos ni facturas ni tickets ni nada que justifique lo que hemos puesto en los últimos años, por lo tanto todo lo de los particulares será muy difícil de devolver. Además habrá muchas empresas que habrán cerrado. Por último tenemos que la legislación fiscal permite sólo reclamar los últimos cuatro años", apostilla Irene Mallol, abogada de las empresas denunciantes.
Pero la sentencia del Tribunal de Justicia Europeo es muy clara. "No puede admitirse que la Generalitat de Catalunya y el Gobierno español hayan actuado de buena fe (...) no procede limitar en el tiempo los efectos de la presente sentencia". Es decir, tiene carácter retroactivo. Y denuncian que el impuesto sobre el carburante para financiar la sanidad pública se mantuvo diez años, a pesar de las muchas advertencias de que era ilegal.
En las gasolineras, dicen los gerentes, ha sido muy perjudicial. "Financiar la sanidad, pues bueno, habrá que financiarla de alguna forma. La gasolina es muy fácil, le metes un par de céntimos más y ya está", opina Miguel Ángel Gómez, gerente de una gasolinera.
Pero ¿sabíamos cuántos pagamos? Se consiguieron 13.000 millones de euros que habrá que ver cómo se devuelven.
Precio de los carburantes
La gasolina se sitúa por debajo de su precio al comienzo de la guerra de Ucrania con una caída del 6% en el último año
Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el litro de gasolina se sitúa en 1,589 euros, mientras que el gasoil se encuentra a 1,459 euros el litro. Ambos carburantes son 77 céntimos más baratos que en la última referencia.