Telsa, el fabricante estadounidense de coches eléctricos que dirige el magnate Elon Musk registró un beneficio neto atribuido de 1.129 millones de dólares en el primer trimestre del año, lo que supone una reducción del 55% en comparación con los 2.513 millones de dólares contabilizados en el mismo periodo de 2023, tal como han constatado las cuentas presentadas por la compañía.

El margen operativo de la compañía cerró el primer trimestre del año en el 5,5%, lo cual supone 5,9 puntos porcentuales menos que en el mismo periodo del año anterior, cuando se situó en el 11,4%. Asimismo, Telsa ha disminuido sus ingresosun 9% menos que los 23.329 millones de dólares que facturó entre enero y marzo de 2023: 21.301 millones de dólares en el primer trimestre del año,

Tesla justifica esta disminución de los volúmenes a la actualización de su rampa de producción del Model 3 en la fábrica de Fremont (California) y a los "cierres de fábrica resultantes de los desvíos de envíos causados por el conflicto del Mar Rojo y un ataque en la Gigafactory de Berlín", tal como explica el comunicado. Un modelo que costará en España unos 55.000 euros y que estará disponible a partir de la segunda mitad de años. Tiene una potencia de más de 460 CV y una autonomía de 528 km.

Nuevos modelos y más "asequibles" para 2025

Sin embargo, y este mismo martes, 24 de abril, Telsa ha anunciado "nuevos modelos" para principios de 2025 utilizando sus plataformas y líneas de producción actuales, mientras se retiraba de planes más ambiciosos para producir un modelo completamente nuevo que se esperaba que costara 25.000 dólares.

Los rumores sobre nuevas ofertas en un plazo más rápido hicieron que las acciones de Tesla se dispararan en las operaciones fuera de horario, un impulso muy necesario, después de meses de caída durante los cuales Tesla ha luchado con una competencia feroz y una caída de las ventas.

Las ganancias se produjeron a pesar de que Tesla publicó resultados del primer trimestre que no cumplieron con las expectativas de Wall Street. El director ejecutivo, Elon Musk, se negó a proporcionar detalles sobre los nuevos vehículos, pero dijo que incluirían modelos más asequibles que comenzarían a producirse a principios de 2025. Eso es justo antes del objetivo que Musk se había fijado previamente para lanzar el nuevo modelo de bajo costo ampliamente conocido como 'Model 2'.