El Gobierno ha llegado a un acuerdo con los transportistas con el fin de revertir la subida "desproporcionada" de precios de los carburantes y ha anunciado un paquete con treinta medidas que supone un "esfuerzo" económico de más de 1.000 millones de euros.
Entre ellas, destacan un descuento de 20 céntimos por litro en combustible para el sector que incluye gasóleo, gasolina, gas y adBlue, de los cuales el Estado aportará 15 céntimos y las petroleras un mínimo de 5 céntimos por litro. Así lo ha trasladado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, este viernes de madrugada en una rueda de prensa posterior a la reunión que ha tenido lugar en la sede del Ministerio de Transportes entre el Gobierno y los transportistas y que comenzó a las 11:30 horas del jueves.
Sin embargo, en la reunión que mantuvieron las ministras de Economía, Transportes y Hacienda con el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) -organismo al que el Ejecutivo considera único interlocutor válido- no estuvo presente la Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte, la que ha convocado los paros y que ha advertido de que no aceptará un acuerdo que no se negocie también con ellos. En este sentido, la plataforma convocante tiene prevista una manifestación para este viernes en Madrid, mientras el paro de transportistas encara su duodécimo día y sus efectos se sienten ya en varios sectores industriales, así como en los lineales de algunos supermercados.
Esta medida, que estará vigente hasta el 30 de junio aunque será prorrogable "según evolucionen los mercados", ha explicado la ministra, sigue el ejemplo de los países del entorno, como Francia, Italia y Portugal, que aplicarán a partir del próximo 1 de abril descuentos de entre 15 céntimos y 30 céntimos de euro. Además, todas estas medidas entrarán en vigor una vez se apruebe el decreto ley que prepara el Ejecutivo para el consejo de ministros del próximo martes 29 de marzo como parte de su plan de respuesta al impacto económico de la guerra en Ucrania.
El Gobierno también pondrá en marcha ayudas directas por un importe de 450 millones de euros para empresas de transporte de mercancías y pasajeros en función del tipo de vehículo. En concreto, la cuantía será de 1.250 euros por camión, 950 por autobús, 500 euros por furgoneta y 300 euros por vehículo ligero que incluye taxi, VTC y ambulancias.
Por otro lado, se ampliará el plazo de vencimiento de créditos avalados por el ICO hasta 8-10 años y se ampliará el periodo de carencia de los créditos avalados por el ICO en seis meses. También se creará una nueva línea de crédito avalada por el ICO con 12 meses de carencia, ha detallado la ministra.
Entre otra de las medidas recogidas en el acuerdo con el Consejo Nacional de Transportes Terrestres, la ministra ha destacado que el Gobierno duplicará el presupuesto de las ayudas de abandono a la profesión de transportista pasando de 10 a 20 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado de 2022.
Raquel Sánchez también ha avanzado que su departamento trabajará en un texto de proyecto de ley para aplicar "cuanto antes" al sector del transporte de mercancías los principios recogidos en la ley de la cadena alimentaria en relación a los costes de producción, que será presentada antes del 31 de julio.
La ministra no descarta reunirse con los convocantes
"No lo descarto. Claro, no lo descarto", así se ha expresado la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, cuando ha sido preguntada sobre mantener un encuentro con la Plataforma de Defensa del Transporte por Carretera, convocantes de los paros que no han estado presentes en la reunión con el Comité Nacional.
"Si tengo que hacer la explicación a los representantes de la plataforma o a quien sea, es que lo voy a hacer porque lo importante es que se valore este acuerdo que va a ser muy útil y eficaz para los transportistas", ha dicho la ministra, que ha insistido en que el acuerdo alcanzado "da respuesta a las reivindicaciones y sobre todo soluciona ahora una crisis tremenda".
A pesar de este anuncio y, como ya avisaron los convocantes, los transportistas no tienen intención de cesar los paros hasta que la Plataforma de Defensa del Transporte sea recibida por el ministerio. Además, consideran que el acuerdo alcanzado se traduce en "migajas y propinas". "Con nosotros no ha hablado nadie, siguen sentándose con la gente equivocada, y siguen ofreciendo migajas y propinas para desconvocar un conflicto que para nada pasa por un descuento en el precio del gasóleo", ha señalado Hernández, presidente de esta organización.
En cualquier caso, la ministra insiste en que "no es importante quién se hace la foto con quién" sino "señalar que hemos llegado a un acuerdo muy importante que recoge las reivindicaciones". "Nunca he tenido problema con nadie pero la negociación la hemos tenido que mantener con los representantes del sector que son los que los propios transportistas eligieron. Yo nunca he tenido problema de reunirme con nadie pero tenía que sujetarme al órgano de representatividad porque si no, salta por los aires todo", ha dicho.
En esta línea, ha apelado a la "responsabilidad de los transportistas" para que cesen los paros y ha pedido "que se lean el acuerdo", que ha calificado de "histórico": "Este Gobierno lo va a cumplir. Lo estamos pasando todos muy mal".
"No hay motivos para mantener este paro y la sociedad no merece estar sometida a más incertidumbre y más angustia. El Gobierno ha cumplido, el Comité Nacional ha suscrito el acuerdo. Apelo a la responsabilidad de los transportistas", ha zanjado.
Papel del sector
El acuerdo, que será presentado por los miembros de Comité a sus asociaciones, deberá ser refrendado a lo largo de este viernes por el sector para su entrada en vigor en aras de que se pueda recuperar la normalidad en un "sector estratégico" para España, tal y como ha mencionado la ministra.
Por su parte, el presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera, Carmelo González, ha recordado que la situación actual es excepcional y requiere, por tanto, "medidas excepcionales", por lo que ha puesto en valor el acuerdo con el departamento que dirige Raquel Sánchez.
Del mismo modo, ha señalado que la ayuda de 500 millones para sufragar el coste del combustible ha sido una "cuestión importante" de pactar al igual que la publicación de su referencia semanal para ver la evolución de su precio. "Esperamos conocer en qué medidas concretas se van a desarrollar para revitalizar un sector imprescindible. El 97% de las mercancías se mueven por carreteras", ha apuntado.
Por último, González ha destacado otras medidas que convalidó el Congreso en el real decreto para la sostenibilidad del transporte, entre las que citó la reducción del tiempo de espera o la prohibición de la carga y descarga para el transportista. Además, ha pedido disculpas "a todas aquellas empresas, autónomos y otros sectores" por un paro del transporte que, según ha dicho, el Comité "nunca ha querido".