El director de seguridad en la Circulación, Manuel Besteiro, El gerente del área de seguridad en la circulación Noroeste, Fernando Rebón y el jefe de Inspección del área de Seguridad en la circulación Noroeste, José Antonio García. Según la voz de Galicia estos son los tres nombres que los abogados de ADIF han señalado como los responsables directos de la seguridad en el tramo dónde tuvo lugar el accidente del Alvia en el que murieron 79 personas. Los tres forman parte de una lista más amplia de alrededor de 30 nombres con cargos.
El cargo de mayor responsabilidad es el de Manuel Besteiro, Director de seguridad en la circulación a nivel nacional: son funciones son inspeccionar el sistema de gestión de la seguridad y la investigación «de todos los accidentes ferroviarios», con el objetivo de «evitar que se repitan en el futuro». Desde el sindicato ferroviario aseguran que echan de menos en la lista el nombre de la anterior persona que desempeñó este cargo en el que permaneció hasta hace 4 meses.
Desde el sindicato ferroviario también afirman que toda responsabilidad que reclame el juez a partir de ahora debe ser siempre de cargos superiores como los presidentes de ADIF y RENFE o miembros del ministerio de Fomento.