El Metro de Madrid reabre este miércoles una parte de la Línea 1 que estaba cortada por unas obras de mejora de la infraestructura. Así lo han anunciado desde consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, tras el cierre del tramo sur de esta línea de Metro el pasado 24 de julio para realizar trabajos de mejora y mantenimiento en el túnel comprendido entre las estaciones de Sol y Valdecarros.
El tramo concreto que volverá a funcionar será la ruta entre las estaciones entre Sol y Nueva Numancia. No obstante,los trenes seguirán sin efectuar parada en Atocha Renfe debido debido a los trabajos de ampliación de la L-11.
Por otro lado, el 14 de octubre el resto de estaciones afectadas por las obras que componen el tramo entre Nueva Numancia y Valdecarros y así restablecer la totalidad del tramo sur de la línea azul clarito. Así lo ha avanzado este martes el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante una visita para conocer los trabajos de mejora de la accesibilidad y renovación de la estación de Menéndez Pelayo, una de las que volverá a abrir sus puertas a los usuarios mañana con la apertura de la primera parte del tramo afectado por los trabajos en esta línea, la más antigua del suburbano madrileño.
¿Cuándo se realizan los trabajos en el otro tramo de la Línea 1
Las obras buscan mejorar de manera integral el funcionamiento de la Línea, reduciendo los tiempos de recorrido de los trenes, introduciendo unas mayores prestaciones tecnológicas que incrementen la fiabilidad de las instalaciones y optimizando las labores y los costes de mantenimiento de la vía. Tras esta primera fase, se prevé que en 2024 se acometan los trabajos de mejora de la Línea 1 en el tramo restante, comprendido entre Sol y Pinar de Chamartín.