Fuente el Saz, zona peligrosa: los vecinos llevan años pidiendo mejoras para evitar tragedias como el atropello mortal

Unos 10.000 coches circulan diariamente por esta carretera. A pesar de que cumple todas las normativas, los vecinos reclaman mejoras. Consideran que el arcén es demasiado estrecho para llegar hasta las marquesinas de autobuses. Tampoco existe un paso de peatones. De hecho, la víctima del atropello caminaba por el lado y la forma correcta. "Es verdad que es un margen estrecho, pero circulaba incluso con una linterna", ha apuntado Ana Martín, portavoz de la Guardia Civil en Madrid.

Esa es otra petición: que la vía se ilumine. Sobre todo, porque por las mañanas la fluidez de coches no deja de aumentar y muchos no respetan el límite de velocidad de la vía. Hace ya dos años, a través de 'Change.org', solicitaron mejoras en la vía. Cerca de 2.700 personas apoyaron esta petición. El Ayuntamiento de Ribatejada, al que pertenece los vecinos de este tramo, propone soluciones.

"La instalación de rotondas y de radares que controlen la excesiva velocidad en la carretera", ha señalado Carmen González, regidora de Ribatejada. La Comunidad de Madrid, que tiene la competencia de la vía, asegura que hasta ahora ningún consistorio de la zona les había comunicado estas quejas.

Las redes sociales, vehículo de la desinformación

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Las redes se están llenando de bulos sobre la DANA. Desde personas que desconfían de que el coche de Sánchez sufriese daños durante los altercados en Paiporta hasta quienes creen que los medios mienten respecto al número de fallecidos.