El fuerte oleaje no permitió a este petrolero llegar hasta el puerto marroquí de Tan Tan, lo encalló el pasado lunes entre las rocas y dificulta que los operarios lo saquen a flote.
Es tan complicado que han tenido que solicitar la ayuda de la empresa holandesa Smit Tug, con experiencia en el Prestige. Ponen a su disposición un remolcador de más de 16.500 caballos de potencia. Todo, para evitar que el petrolero libere un solo litro de las 5.000 toneladas de fuel que lleva.
La delegada del Gobierno en Canarias ha destacado que de momento "no se ha producido ningún tipo de vertido". Aunque se encuentra a 260 kilómetros de Lanzarote y Fuerteventura, ha asegurado que, si hubiese una fuga, algo nada probable, el vertido partiría hacia aguas marroquíes.
Los ecologistas aprovechan para insistir en que si se hiciese un mayor uso de las energías renovables esto no ocurriría. El consulado marroquí espera que el rescate de este petrolero que cogió el fuel en Santa Cruz de Tenerife y que hizo escala en Las Palmas se realice antes de que acabe esta semana.