Marc Benchimol es uno de los pasajeros que viajaban enel avión de Air Canada averiado este lunes y que tuvo que aterrizar de emergencia en el Aeropuerto de Madrid-Barajas tras cuatro horas sobrevolando la Comunidad de Madrid para quemar combustible.
Él explica que "fue una aventura" y que "cuando el avión iba a despegar se escuchó una explosión": "Olía mucho a goma quemada y a los cinco minutos dijo el capitán que no pasaba nada y que estaba todo bajo control".
"Me di cuenta de que las azafatas tenían miedo porque hablaban solamente por intercom y tenían las caras blancas, sabían que había algo. Yo que he viajado mucho en mi vida, sé que cuando se revienta una rueda es muy difícil aterrizar", ha asegurado a las cámaras de laSexta.
Marc también ha apuntado que a la "media hora" del despegue "dijo el capitán que se reventó una rueda y que entraron piezas en el motor de la izquierda": "Luego nos dijo que iban a dar vueltas para perder el combustible".
El pasajero relata que pasadas dos horas y media llegó "un avión militar para ver los problemas que tenía el avión": "Yo vi el avión militar, dijo que estaba todo correcto y que teníamos que esperar dos horas más para gastar combustible y después aterrizar".
Tras más de cuatro horas sobrevolando espacio aéreo cercano a la Comunidad de Madridm el avión de Air Canada con problemas en su tren de aterrizaje y el motor tomó tierra sin incidentes.
En unas imágenes obtenidas por laSexta se pueden ver los daños que sufrieron la rueda y el motor y que obligaron al piloto a dar la voz de alarma a la torre de control para poder volver a tomar tierra en Madrid.
Descubierto por la Guardia Civil
Así es el narcotúnel entre Ceuta y Marruecos que se utilizaba para introducir grandes alijos de hachís
El contexto La Guardia Civil ha descubierto, en una nave registrada, una cavidad de una profundidad aproximada de 12 metros y de 50 metros de largo que unía Ceuta y Marruecos utilizada por narcos.