Así es el trazado de la carretera que podría destruir un poblado de la Edad de Hierro en Galicia

Las máquinas están excavando al lado de un poblado de la Edad de Hierro, pero no para recuperarlo sino para ampliar la autovía del Morrazo en Moaña, Pontevedra. "Siempre y cuando no dañen al patrimonio, en el momento que dañe al patrimonio la perspectiva cambia", recuerda Ana Pastoriza, Plataforma Salvar el Castro de Montealegre.

Los vecinos denuncian que en 2003 ya hicieron el primer túnel bajo el castro incumpliendo la declaración de impacto ambiental. Destrozó parte del poblado y ahora está en riesgo lo que queda: "Obligaba a la Xunta a desviar el trazo por el norte para evitar el castro", explica Cándido Martínez, miembro del colectivo ecologista Luita Verde do Morrazo.

"La pretensión es hacer un túnel por la parte sur y eso supondría la destrucción total del castro que es lo que nosotros queremos evitar", recuerda Ana Pastoriza. Si no hay rectificación del proyecto antes dos años se podría ver pasar coche por el poblado castreño de la edad de hierro.

En el primer trazado de la autovía hace 13 años se destrozaron más de 30 restos megalíticos y cinco viviendas del castro. Durante la construcción se encontraron numerosos restos arqueológicos que en el museo de Pontevedra han puesto a salvo.

Se trata de valiosas piezas descubiertas en el poblado: "Ya podría haber sido ocupada sobre 1.000 años a.C que luego evoluciona durante toda la Edad del Hierro y experimenta su máximo apogeo ya en Época Romana", explica Antonio de la Peña, Arqueólogo y conservador del Museo de Pontevedra.

"Creo que nos vemos abocados aparte de la movilización social a la vía legal", asegura Manuel Pequeño. Mientras, la Xunta dice que con la declaración de impacto ambiental de 2001 la obra es legal.

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