"A nivel ecológico, los coches con años no llevan las medidas que hay ahora: filtros de partículas, válvulas EGR... que son los sistemas que hay para no contaminar", cuenta el propietario de un concesionario.
Una opción para ciudades como Madrid, que ha tenido que aplicar por primera vez la circulación alterna. Una flota de coches más nueva y menos contaminante, entre otras medidas, puede ayudar a mejorar el problema. "En Madrid hay 4,6 millones de coches. Los no etiquetados en la comunidad son 2,1 millones, que son los que contaminan mucho más", explica el director de Marketing Corporativo del RACE, Carlos Lancha.
Prohibir la circulación por el centro a los vehículos antiguos y más contaminantes es algo que ya se ha hecho en ciudades como Londres o Lisboa. "Somos partidarios de que haya menos coches en las ciudades, y los que hayan sean eléctricos o menos contaminantes", indica Juan Bárcena, responsable del área de Calidad del Aire de Ecologistas en Acción.
En España, los conductores esperan casi 17 años antes de dar de baja su automóvil. Cuando lo hacen, solo el 4% opta por vehículos de menos de un año a causa del alto precio. Mantener incentivos como el plan Pive podría ayudar a la renovación de la flota de vehículos y así mejorar, al menos en parte, la sostenibilidad de las ciudades.
