Luis Miguel Rodríguez explica por qué decidió montar un desguace, señalando que su deseo de dedicarse a esto comenzó con 12 años. "Lo vi en el cine y se me quedó todo grabado en la cabeza", confiesa.
De esta forma, en el año 82, con 22 años, fundó Desguaces La Torre en una tierra que le dejó su abuela y que estaba alejada de Madrid. "Empecé con 10.000 metros cuadrados", recuerda.
Hoy, con la subida del precio de los coches nuevos y el retraso en las entregas tiene una media de 3.000 clientes cada día. El 'rey de la chatarra' acompaña a Equipo de Investigación por Desguaces La Torre, destacando que hay hasta 3.000 metros de naves.
Además, explica cómo funciona su modelo de negocio de ventas de piezas de coches que fue pionero en España: "Aquí cogen, preguntan el precio, lo que vale. Le interesa un parachoques, un volante, lo que sea. Le hacen aquí la nota. Y con esto va a caja y paga y ya sale y se la lleva", comenta.
Luis Miguel asegura que no sabe cuánto dinero genera su empresa, si bien sí que apunta que "aquí hay 400 personas trabajando". También indica que la superficie de Desguaces La Torre es de un millón cien mil metros cuadrados, señalando que su negocio "es como un cochino" del que "que sacas dinero por todos los sitios".
Apenas queda entramado comercial
La lucha de un pueblo en decadencia de Lugo por convertirse en ruta oficial del Camino de Santiago: "Estamos en estado terminal"
As Nogais es un pueblo en decadencia. Tras el desvío de la Nacional 6 por la autovía, hace 23 años, en el pueblo, de 940 habitantes, solo queda un bar. "Todo el entramado comercial está cerrado al 80% o 90%", lamenta su alcalde.