¿Quién está tras la plataforma que convoca los paros? ¿Tiene vinculación con la extrema derecha?

El Gobierno reconoce al Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) como el organismo con el que tiene que sentarse a negociar, pero insiste en no sentarse con la Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte, que es la que ha convocado los paros. Esta última asegura que van a continuar con las protestas hasta que el Ejecutivo se siente con ellos.

Pero, ¿quién está detrás de esa organización alternativa de transportistas, a la que cada vez se suman más? El Gobierno los vinculó inicialmente con la extrema derecha y trasladó la idea de que eran muy minoritarios, pero lo cierto es que están parando el país.

En su estatuto se identifican como patronal, pero no es una gran patronal al uso porque, al menos una parte de sus socios, son chóferes. Su origen es precisamente el descontento con el Comité en 2008: al margen de este, seis transportistas gallegos y tres albaceteños fundieron sus asociaciones con el objetivo de atraer al máximo número de transportistas para que el Gobierno escuchara sus reivindicaciones.

Ante la negativa del Gobierno de Zapatero, pusieron fecha a un paro indefinido. El detonante en aquella ocasión también fue el precio de los combustibles y la situación recuerda a la actual: secundada por el sector pesquero, la protesta arrastró -según sus cálculos- al 95% de los medianos y pequeños transportistas. La Plataforma fue la última en abandonar las calles: entonces aseguraron que las medidas eran insuficientes pero que los huelguistas necesitaban volver a trabajar.

En junio de 2010, la Plataforma cesó temporalmente su actividad y Manuel Hernández se convirtió en su cara visible: albaceteño, hijo de transportista y, según él mismo, un autónomo arruinado. Hace nueve meses, resucitaba el espíritu reivindicativo de la Plataforma con un vídeo en el que denunciaba: "Nos tratan como a perros, nadie nos tiene consideración".

Cada vez son más los adeptos a la espalda del comité, que llegaba a un acuerdo con el Gobierno el pasado diciembre. Motivada por su exclusión, la Plataforma se citó en una asamblea en Madrid el pasado día 5. Siguiendo el modelo francés, aprobaron casi por unanimidad este paro nacional. Como en 2008, la Plataforma renace al margen del sistema y, aunque no es su principal reivindicación, su movimiento prende entre los transportistas por la subida desbocada del precio de los combustibles.

¿Tiene realmente la Plataforma vinculación política? Al menos uno de sus fundadores sí: José Manuel Cañás Fachal, candidato del PP en las municipales de 2007. El propio Gobierno de Sánchez ha acusado a la ultraderecha de estar detrás de estos paros, pero tanto su presidente como los portavoces de la Plataforma lo niegan rotundamente.

El propio Hernández ha desmentido "cualquier tipo de vinculación" con "cualquier movimiento político". Sin embargo, sus publicaciones en las redes sociales son bastante elocuentes: en Facebook dice no ser de partidos, sino de personas, en el mismo mensaje en el que alaba "el conocimiento, la cultura y la educación" de un diputado de Vox.

En otra publicación, sobre un vídeo de la Legión, se pregunta por qué hay "mugre y escoria" que cuestiona nuestras raíces y en un tercer mensaje se muestra preocupado por que "las mentes tóxicas y mediocres" pongan en peligro la unidad de España.