Polémicas declaraciones
Los "tontos" de la tarifa eléctrica regulada pagaron menos en los últimos años que los de tarifa fija: los datos que desmontan al presidente de Iberdrola
LaSexta Clave ha comprado la evolución en los últimos años del mercado de la energía regulado (con precios no fijos) con la del mercado libre (con precios fijos). Los datos son reveladores.
El presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, ha llamado "tontos" a los españoles que tienen la tarifa de la luz regulada. Unas controvertidas declaraciones que laSexta Clave ha querido analizar en profundidad: ¿quiénes son los 'tontos'?, ¿cuánto pagan?
Concretamente, la tarifa de precios no fijos es la que tienen casi 11 millones de 'tontos', en concreto 10,7 millones de consumidores en diciembre de 2021, que es el último dato que existe.
Si en total hay 30,5 millones de consumidores en España, algo más de un tercio son "tontos" según el presidente de Iberdrola . Pero, ¿es verdad que los 'tontos' pagan más que los 'listos'? Pues comparando una factura de tarifa de precio no fijo y otra tarifa con precios fijos... las cuentas son reveladoras.
Tomando como ejemplo una factura de Iberdrola a precio fijo, una pareja pagó en su última factura 33 euros. Esta factura incluye un QR que permite comprar con el otro sistema, y si esta pareja hubiese tenido la tarifa regulada PVPC, que varía en función del precio de la electricidad, habría pagado seis euros más.
Pero históricamente, los 'tontos', los de los precios no fijos han pagado menos. Desde 2018 a 2021, los de los precios 'no fijos' han pagamos mucho menos que el resto, según reflejan los datos de CaixaBank.
En conclusión, en los últimos años 'los tontos' han pagado menos. Y si además el Gobierno logra poner el tope al precio del gas, van a pagar menos.
Hasta 600.000 euros en efectivo
Así eran las supuestas entregas en efectivo de Aldama a Ábalos y Koldo: sobres en el ministerio y viajes a República Dominicana
Víctor de Aldama detalla cómo entregó hasta 600.000 euros en efectivo, con pagos en sobres dentro del Ministerio de Transportes y mediante intermediarios, incluyendo viajes a República Dominicana para recoger el dinero.