Riesgos laborales
Exclusiva Liarla Pardo | Estas son las circulares internas de Metro de Madrid donde reconocen la presencia de amianto: 34 en 2021
Los sindicatos denuncian que ya son ocho los trabajadores fallecidos tras ser expuestos al material. "Vamos asustados a trabajar", confiesa un trabajador.
A apenas unas horas de que arranquen las declaraciones de Metro de Madrid por la presunta ocultación de amianto en su red, Liarla Pardo ha accedido en exclusiva a las circulares internas en las que la compañía informa a sus trabajadores de la presencia de amianto en trenes e instalaciones de la red.
Los sindicatos denuncian la situación: "El sábado pasado tuvimos el octavo fallecido por exposición al amianto", apunta el secretario general de CCOO en Metro Madrid, Juan Carlos de la Cruz.
Tras preguntar este programa cuánto se tardaría en retirar el amiento en su red, Metro de Madrid ha respondido que no hay riesgo de exposición ni para maquinistas ni para viajeros en la actualidad.
"El amianto se encuentra localizado en pequeñas pieza de trenes de modelos antiguos a las que no tienen acceso ni trabajadores ni por supuesto usuarios", dicen a laSexta.
Sin embargo, trabajadores apuntan que no es así. "Hace 15 días estuve trabajando en mi guardia de fin de semana y toqué un elemento que a la semana siguiente no lo podía tocar porque tenía amianto", ha explicado un empleado de mantenimiento.
Desde el año 2008 las circulares no han parado de llegar. La última es del 26 de mayo de 2021. Solo en lo que llevamos de año se han notificado 34 nuevos hallazgos en trenes e instalaciones de Metro.
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"Vamos asustados a trabajar", dice el empleado de mantenimiento. "Cuando vas al reconocimiento médico tienes miedo de que te encuentren algo en una placa", confiesa.
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