El juzgado ha iniciado la liquidación del aeropuerto de Ciudad Real después de un año sin funcionar, tras los despidos de la plantilla y el peso de las pérdidas económicas.

Nada ha podido salvar del fracaso al aeropuerto manchego, ni siquiera algunas ofertas de compra que la Justicia ha considerado inviables. Ahora, el juzgado ha iniciado un proceso por el que los administradores concursales tendrán que tasar y poner a la venta las infraestructuras para pagar las deudas de la empresa, y únicamente tienen un año para hacerlo.

La obra de construcción costó más de mil millones de euros, 400 de ellos aportados por Caja Castilla la Mancha. En diciembre de 2012 aterrizó el primer avión comercial suponiendo un gran avance para la Comunidad. María Dolores de Cospedal afirmó: "Le deseamos la mayor viabilidad al aeropuerto de Ciudad Real y trabajaremos en ello".

El ayuntamiento de Ciudad Real realizó una ardua labor para conseguir que el proyecto. "Nosotros respaldamos el proyecto, la infraestructura y esperamos que se consoliden las expectativas que tenemos sobre el aeropuerto", confesó Francisco Cañizares en 2007, portavoz del Ayuntamiento.

Sin embargo, las sospechas planearon pronto sobre el aeropuerto, e incluso se habló de instalar una base militar estadounidense. La entonces ministra de defensa comentó: "La respuesta es no. El Gobierno no tiene ninguna intención de instalar una base militar en el aeropuerto de Ciudad Real", negó Carme Chacón.

En octubre de 2011 despegó el último vuelo comercial, y algunos indignados protestaron en contra del gasto invertido. Pese a ello, el expresidente de CCM continuó defendiendo el tirón económico. "El aeropuerto de Ciudad Real seguirá siento un proyecto dinamizador en la zona."

Pero, a día de hoy, únicamente Pedro Almodovar le ha sacado rentabilidad gracias al rodaje 'Los Amantes Pasajeros'.  Aunque quizá lo que suena a película es el propio aeropuerto. En menos de cinco años, más de mil millones invertidos.

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