En 2007, Antena 3 se propuso encontrar al mejor español de la historia, durante semanas la cadena preguntó a sus espectadores. La cadena desveló lo que todo el mundo quería saber: quién se había convertido en el español favorito.
Ese puesto cayó en manos del entonces rey Juan Carlos I, y es que el monarca disfrutón había adelantando a Cervantes, Colón o Picasso. Además, en esa lista de ilustras españoles la reina Sofía y el príncipe Felipe se encontraban entre los diez primeros.
"Este país se acerca mucho más a la monarquía que a la república", afirmaba Matías Prats al conocer el resultado. Sí, la España de finales de los 2000 era monárquica como bien reflejó esa encuesta.
La relación del rey Juan Carlos y el contrato del AVE a la Meca
Juan Carlos I tuvo un papel decisivo en el contrato del AVE a la Meca. Ahora, se investiga si esa relación hizo que consiguiera 100 millones de dólares a cambio de haber logrado un descuento para el anterior rey de Arabia Saudí.
Cuando el rey Juan Carlos hablaba de "ejemplaridad" en plena crisis
Los millones del AVE a la Meca habrían tenido varias paradas internacionales desde Panamá a Suiza. Hasta cinco millones y medio de euros habría usado el rey Juan Carlos entre 2008 y 2012, los peores de la crisis. Una época en la que, como puedes ver en este vídeo, hablaba de "ejemplaridad" y afirmaba que le quitaba "el sueño" el paro juvenil.
Así prometía Felipe VI una transparencia ahora 'empañada'
En su primer discurso como rey de España, Felipe VI prometió al pueblo "una conducta íntegra, honesta y transparente", una transparencia que se ha visto empañada por la polémica con el rey Juan Carlos.
El día que la reina Sofía y Corinna viajaron juntas
El exministro de Exteriores José Manuel García-Margallo y la periodista Carmen Enríquez analizan los últimos momentos del reinado de Juan Carlos I: desde sus problemas físicos a sus imprudencias.
laSexta Columna
El 'Made in Germany', una corriente en decadencia: "Había un orgullo de tener estas marcas en casa, ahora ya no sé si es así"
Durante décadas, en Alemania ha existido un orgullo por los productos fabricados por su industria. Un orgullo que se está perdiendo en los últimos años debido, principalmente, a la competencia del mercado asiático.