Tenemos un precio tan alto en el carburante antes de impuestos no porque a las petroleras les cueste mucho sacar petróleo de los yacimientos españoles. Ni porque compren la gasolina más cara que las petroleras de otros países en los mercados internacionales. El precio es el mismo para todas. Lo que sube el precio de la gasolina en España es el margen bruto de las petroleras.
El margen de las petroleras representó en marzo el 11% del precio total de la gasolina. Ha llegado a ser de hasta 18 céntimos por litro durante la crisis. De 2012 a marzo de este año, se ha incrementado un 14%. Cuando la gasolina, en el mismo periodo, bajó un 2%.
Los españoles pagamos por la gasolina 1648 millones de euros más que franceses o alemanes y el dato más revelador es que cuando el mercado no tenía libertad de precio, los españoles pagaban lo mismo que los europeos por la gasolina antes de impuestos. Ahora, en un mercado teóricamente libre los españoles pagan un 6% más que sus vecinos.
De 'Sociópolis' a Paiporta
La burbuja inmobiliaria y la DANA: 3 de cada 10 viviendas afectadas se construyeron en zona inundable durante el 'pelotazo'
laSexta Columna analiza en este vídeo el papel de la burbuja inmobiliaria en Valencia en la tragedia de la DANA. Ejemplos como 'Sociópolis' o la expansión de Paiporta muestran cómo el plan de no construir en zonas inundables no se ha cumplido.