Recopilación

De los túneles de Cantabria a puentes 'bailarines': las grandes chapuzas arquitectónicas de la historia

Dani Mateo, María Gómez e Isabel Forner hacen un repaso por las grandes chapuzas de la historia arquitectónica, como el desastre de los trenes cántabros a los submarinos que no podían emerger por sobrepeso.

Este fin de semana han sido noticia los nuevos trenes de Cantabria. O, mejor dicho, la "chapucita cántabra", espeta Dani Mateo. Y, es que, los de Renfe han cometido un "pequeñísimo" error: "Se han equivocado con las medidas y los trenes pues no pasan por los túneles". "Tendrían que ir muy despacio para no dar con el marco", comenta el presentador con sus compañeros de la mesa.

Pero no son los únicos, porque a lo largo de la historia ha habido fallos arquitectónicos mucho peores. En Bakú, Azerbaiyán, "directamente se les olvidó construir el túnel", informa Quique Peinado, y el tren pasaba "a lo loco" por en medio de la autopista y sin previo aviso. A esta se suma el puente de acero y hormigón que se movía con el viento o el submarino español que no era capaz de emerger porque lo hicieron con 70 toneladas de más.

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