Renfe presenta dōcō, una aplicación que junta desplazamientos en tren, taxi, patinete y más

Renfe ha presentado una nueva aplicación de transportes: dōcō. Esta plataforma integral de movilidad convierte a Renfeen la primera empresa pública gestora de servicios de movilidad de puerta a puerta. Esto es lo que se conoce hasta ahora.

Empecemos por el nombre. dōcō proviene de la unión de las primeras sílabas de ¿dónde? y ¿cómo? Nace como una plataforma que aúna transporte público urbano e interurbano, además de servicios privados y compartidos de transporte.

De esta forma, ofrece al usuario una única aplicación con la que poder planificar, reservar y pagar de una sola vez todos los transportes que incluya un itinerario. Para beneficiarse de este servicio, los usuarios deberán descargarse la aplicación móvil, registrarse e introducir sus preferencias de viaje.

Sin embargo, dōcō aún no está disponible para los usuarios, Renfe estima que, en las "próximas semanas" se lance esta aplicación para que el público general pueda descargársela.

Cómo funciona la app de Renfe

El funcionamiento de la aplicación parece sencillo y su uso se asemeja a otras plataformas de transporte. Lo primero sería descargarla en un dispositivo móvil y registrarse. Para ello habrá que añadir un email, contraseña, método de pago y, además, compartir con dōcō el documento de identidad y el de conducir. Aún no se sabe si estará disponible para menores de edad o para personas sin carné de conducir.

El tercer paso será configurar las preferencias. Y es que dōcō permitirá a sus usuarios elegir la forma de viajar que más les guste escogiendo entre viajes económicos, sostenibles o rápidos. Después habría que seleccionar el itinerario que se quiere realizar, de puerta a puerta, para que la aplicación muestre las combinaciones de transporte para llegar de un sitio a otro.

En teoría, dōcō está pensado para funcionar en todo el territorio español. Este matiz incluye ciudades y pueblos, aunque está por ver cómo de complejo (o costoso) será adecuar y cuadrar el transporte de y a municipios pequeños comparado con las grandes ciudades.

Por último, una de las ventajas de dōcō, tal y como muestran en su página web, es que el método de pago es sencillo. En teoría, la aplicación haría un cómputo total de todos los gastos y el usuario podría pagar todos los transportes que vaya a utilizar juntos, aunque sean distintos.

Por el momento, dōcō no está disponible en las tiendas de aplicaciones de Android e iOS, lo estará en las "próximas semanas". Según Renfe, de momento en su aplicación se podrán crear viajes que combinen varios métodos de transporte, como la moto, el patinete eléctrico, el taxi, el tren y los VTC.

Además, "próximamente" dōcō también añadirá el autobús, los servicios de alquiler de bicicletas y el metro. Aún queda por saber si se añadirán otros métodos de viaje compartido como Blablacar o Amovens.

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