FABRICADOS EN ELCHE
Así es Miura 5, el cohete español que pondrá satélites en órbita en 2024
PLD Space está desarrollando su propia nave, que espera realizar hasta 15 misiones anuales con su etapa reutilizable.
![Nave espacial](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2022/05/05/FDA401D0-FB1B-47BA-968E-464A76D8695A/nave-espacial_98.jpg?crop=2121,1193,x0,y221&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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La carrera espacial ya no es solo cosa de Estados Unidos y Rusia. De hecho, en los últimos años más países se han sumado a la conquista del espacio, con misiones muy diversas. Por ejemplo, India planea aterrizar en la Luna en agosto, China pretende crear un hotel espacialen su propia Estación yRusia también trabaja en su propia infraestructura.
La Unión Europea también está intentando lanzar su carrera espacial con distintas misiones en las que colabora con otras agencias, como la NASA. Por otro lado, las empresas privadas también intentan entrar en esta carrera, como Starlink y sus satélites de Internet para Ucrania.
Otra de estas empresas es española. Se trata de PLD Space, quien está diseñando un lanzador orbital privado y reutilizable: el Miura 5. Este vehículo, según la compañía ubicada en Elche, se encargaría de enviar a la órbita satélites pequeños o Cubsats y hasta cargas de pago de hasta 450 kilogramos.
Estos planes comenzarían a mediados de 2024, cuando la empresa española tiene previsto lanzar el Miura 5 desde el puerto espacial de Kourou, situado en la Guayana francesa. Además, se trata de una nave muy especial, puesto que cuenta con dos etapas, una de ellas reutilizable.
Entre los planes de PLD Space están que Miura 5 complete hasta 15 misiones anuales mediante dos sitios de lanzamiento. Además, ofrece a sus clientes una amplia gama de órbitas disponibles a las que enviar los satélites. Respecto a sus dimensiones, su diámetro es de dos metros y su longitud total de 34,4 metros.
Además, para su puesta a punto, PLD Space está probando los diferentes motores de Miura 5 en Teruel. Allí se está creando una instalación para testear las cámaras de combustión de los motores de Miura 5, que permitirá realizar los test calorimétricos necesarios durante su etapa de desarrollo.
Mientras, la empresa con sede en Elche también está inmersa en su proyecto Miura 1, cuyo vuelo ya se espera para el tercer trimestre de 2022. Su punto de despegue será en Huelva.
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