Así vuela el primer aerocoche eléctrico

La Universidad Técnica de Munich, con la inversión de la Agencia Espacial Europea (ESA) y la compañía de capital riesgo Atómico, ha logrado hacer despegar y aterrizar el que hasta la fecha es el coche volador con mayor autonomía, unos 300 kilómetros.

Este nuevo vehículo del aire se impulsa gracias a 36 turbinas ubicadas en sus dos alas, que dan la energía suficiente para mover los 600 kilos que pesa. Se impulsa de forma totalmente eléctrica, y puede alcanzar hasta los 300 kilómetros por hora. Y viene con extra de seguridad: en caso de fallo energético se desplegaría una paracaídas de seguridad para asegurar al menos un aterrizaje de emergencia no demasiado brusco.

Una de sus principales características es que es capaz de aterrizar y despegar de manera vertical, al igual que lo hace un helicóptero, por lo que sería posible verlo en las azoteas de los edificios e ir sobrevolando por encima del tráfico de las ciudades. De ciencia ficción, ¿verdad?

Al estar concebido como un taxi, para hacer uso de Lilium en el futuro habría que solicitarlo mediante una aplicación móvil, del mismo modo que funcionan otros servicios como Uber o Cabify. Eso sí, de momento sólo dispone de dos plazas, aunque se estima que tenga las cinco habituales cuando se lance al mercado el año que viene.