Ouigo, los trenes de alta velocidad ‘low cost’, comienzan a vender billetes Madrid- Barcelona a 9 euros

Ouigo ha empezado a vender sus primeros billetes de tren para viajar entre Barcelona y Madrid a partir del 10 de mayo. Estos trayectos iban a iniciarse en marzo de este año pero, a raíz del Estado de Alarma, se aplazaron. Ahora, la competencia ‘low cost’ del AVE cuenta con un precio de 9 euros por viaje. Además, incluye tarifas para los más pequeños, de 5 euros para aquellos niños de entre 4 y 13 años.

El servicio diario de Ouigo será de 10 salidas diarias entre la Capital y la ciudad Condal con una duración de 2 horas y 30 minutos. Ambos trayectos contarán con paradas en Zaragoza y Tarragona. Además, gracias a los dos pisos de altura que posee este tipo de trenes, será posible transportar a un total de 509 pasajeros.

El trayecto ‘low cost’, con una tarifa base de 9 euros, incluye equipaje de cabina y de mano. Sin embargo, por 9 euros más, permite elegir asiento, aumentar el número de maletas o contar con una conexión al sistema de entretenimiento a bordo durante todo el viaje. Además, se podrá modificar el titular del billete sin coste alguno hasta el día previo al desplazamiento.

La compañía también pone a disposición del viajero una lista de servicios adicionales de diferentes costes. En ella se encuentra el cambio a un billete flexible, desplazarse con mascota u optar por un asiento más grande.

La empresa está dispuesta a adelantar la inauguración

Según un comunicado de prensa, Madrid, Barcelona, Zaragoza y Tarragona serán las primeras ciudades por las que circularán los trenes de dos pisos de SNCF. La compañía estaría dispuesta a funcionar desde el próximo 15 de marzo si las medidas estipuladas a causa de la COVID-19 lo permiten. De esta manera, la alta movilidad comenzaría a ser accesible para todos.

Alain Krakovitch, Director General de Voyages SNCF, remarcó en el comunicado el compromiso de la compañía con la calidad de la red española. “Propondremos 30.000 asientos al día para este medio de transporte que contamina 50 veces menos que el coche”. Además, los trenes de Ouigo contribuyen con la recuperación económica gracias a los 1.300 puestos de trabajo que ofrecen.

La empresa también quiere llegar a más ciudades españolas como Valencia, Alicante, Córdoba, Sevilla y Málaga. De momento, la compañía quiere que los primeros trayectos entre Madrid y Barcelona sean a partir de marzo con una tarifa de 9 euros. De esta manera, la competencia del AVE de RENFE se convierte en la opción más asequible a nivel económico para desplazarse en tren.