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La nueva aerolínea que va a cobrar por el equipaje de mano a partir de junio
La práctica de cobrar más por el equipaje de mano que realizan algunas aerolíneas low cost se ha extendido y ahora una compañía aérea finlandesa se suma a otras como Ryanair, Vueling o Easyjet.
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Desde hace ya unos años son varias las aerolíneas low cost las que te cobran un suplemento por el equipaje de mano, como es el caso de Ryanair, que te deja subir a la cabina del avión un bulto pequeño (de 35 x 20 x 20) pero para subir una maleta de ruedas pequeña (55 x 40 x 20) tienes que comprar la tarifa 'priority'.
Recientemente te contábamos quela OCU denunciaba a 3 aerolíneas por cobrar el equipaje de mano, pero esto no ha impedido que a esta práctica que ya realizan compañías como Ryanair, Vueling o Easyjet se sume una más.
Hablamos de Finnair, una aerolínea finlandesa, que se convertirá el próximo 1 de junio en la primera aerolínea de red en cobrar un extra por el equipaje de mano. Desde ese día entrará en vigor la nueva estructura de tarifas de la compañía para vuelos europeos, en los que la Superlight sustituye a la Economy Light e incluye una pequeña bolsa que se puede llevar bajo el asiento, con unas medidas de 40x30x15cm.
Sin embargo, si lo que quieres es llevar una bolsa más grande o una maleta pequeña (55x40x23 cm) tendrás que pagar un suplemento. Además, en esta nueva política de Finnair, también se cobrará por las maletas de mano que deban ser bajadas a la bodega del avión por exceso de equipaje de mano.
Además, en clase ejecutiva también disminuye la franquicia de equipaje: "El billete Business Light incluye una maleta pequeña y una maleta de mano" (55 x 40 x 23 cm y 40 x 30 x 15 cm respectivamente, con un peso máximo conjunto de 8 kg). Además, todos los equipajes especiales, como bolsas de golf, esquís o bolsas pesadas, deben adquirirse como extras de viaje.
Tal y como recoge el medio Okdiario,Valtteri Helve, jefe de Oferta de Productos de Finnair, ha explicado que "el objetivo de los cambios que estamos introduciendo es facilitar el embarque, la puntualidad de las salidas y la comodidad de todos los pasajeros a bordo de nuestros vuelos".
Por otro lado, considera que "el exceso de equipaje de mano a bordo es un problema conocido, que afecta tanto a la puntualidad como a la comodidad del viaje, y recibimos regularmente comentarios al respecto de nuestros clientes y nuestro personal".
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