La línea 1 del Metro de Madrid estará en obras durante 10 meses

El mes de febrero para el transporte público de Madrid ha empezado con la reducción del 60% de abono del Metro, pero también con la noticia de que la mitad de la línea 1 estará cerrada por obras al menos 10 meses.

La renovación del tramo sur de la línea 1 (la azul) afectará a las estaciones que se encuentran entre Sol y Valdecarros, ambas incluidas y empezarán en el mes de marzo. Se prevé que la línea 1 cierre sus tramos a mediados de junio y hasta septiembre, pero las obras se harán en dos fases:

La primera afectará al tramo de la L1 entre Sol y Atocha, comenzará a finales de marzo y se realizará en horario nocturno, así que no afectará a la circulación. La segunda fase se realizará entre las estaciones de Atocha y Valdecarros en un plazo máximo de 129 días, algo más de cuatro meses. Para ello sí se interrumpirá el servicio de metro desde Sol hasta Valdecarros en esta línea, por lo que la estación de Sol seguirá estando operativa.

Cuando se cierre la línea 1, la Comunidad de Madrid habilitará un servicio sustitutivo de autobuses gratuito que cubrirá en el recorrido del tramo afectado. Además, cuando finalicen las obras del tramo sur, comenzarán las obras del tramo norte, entre Chamartín y Sol, pero eso ya será posiblemente en 2024.

Entre los objetivos se encuentra el de mejorar de manera integral el funcionamiento de la línea y así reducir los tiempos de recorrido de los trenes, mejorar el confort en la marcha, y dotarla de mayores prestaciones tecnológicas que incrementarán la fiabilidad de las instalaciones y optimizará las labores y los costes de mantenimiento del trazado, entre otras acciones.