Razones por las que es más barato viajar en avión que en tren

Últimamente estamos viendo que los aeropuertos de muchas ciudades tienen colas muy largas que a veces hacen que algunos viajeros pierdan su vuelo. Además, es uno de los medios de transporte más contaminante e influye en el cambio climático. Los gobiernos les dan exenciones fiscales y subvenciones a las compañías aéreas. Como consecuencia de la crisis ambiental que hay en el planeta las instituciones han empezado a tomar medidas para uno de los transportes que más contamina, el avión. A pesar de estas medidas, viajar en avión es mucho más barato que hacerlo en tren.

¿A qué se debe?

En primer lugar, la diferencia de precios en los billetes de avión a los de tren se debe a que no se aplica el IVA ni tasas al queroseno por lo que de forma tributaria la aviación está en ventaja respecto al ferrocarril. Esta medida ha permitido que las aerolíneashayan dejado de pagar unos 17.000 millones de euros en impuestos.

Además, hay políticas que han hecho que compañías especificas tengan privilegios para aterrizar en la pista. En esta situación destacan complejos pequeños que han bajado sus tasas y los gastos de mantenimiento y así atraen a sociedades de aviación de bajo coste. Por otro lado, se dice que muchas empresas low cost reciben subvenciones para que puedan operar en aeródromos.

Ryanair tiene una política que permite prestar servicio en Reus o Santander, de esta forma se busca fomentar el turismo en esos destinos. Es decir, los billetes de avión salen más barato porque los viajeros no abonan el importe real del trayecto ya que el sector aeronáutico tiene muchas ayudas por parte de los gobiernos. Si el precio de los billetes fuera en base a la contaminación que producen los aviones serían mucho más caros.

¿Puede cambiar esta situación?

En España es muy difícil que los precios cambien ya que es un país en el que el 15% del PIB pertenece al turismo. Por eso, los criterios de sostenibilidad no influyen tanto en el sector aeronáutico.

Algunas soluciones

La creación del Pacto Verde que ha sido impulsada por la Comisión Europea busca convertir al continente en un espacio neutro en emisiones para 2050. Para esa fecha se debería dejar de producir gases de efecto invernadero gracias a las medidas que se están tomando que afectan a sectores como el de los transportes.

Esto tendrá consecuencias con el aumento de la tributación sobre los vuelos por lo que subirán los precios de los billetes. También, se va a crear una tasa al queroseno por lo que los vuelos de trayectos cercanos disminuirían.

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