La estación fantasma de Chamberí de Madrid tiene visitas teatralizadas gratis por Halloween 2024

Recientemente te contábamos todo lo que tiene preparado Paracuellos de Jarama, el pueblo con "el mejor Halloween" de Madrid. Y es que la capital se está preparando para la noche más terrorífica del año.

Es por eso que no queremos que te pierdas las visitas teatralizadas gratis de la estación fantasma de Chamberí. Metro de Madrid se suma un año más a la celebración de Halloween con visitas teatralizadas en el espacio museístico de Chamberí, conocida como la estación fantasma, bajo el título de "El Andén de los Muertos".

Las fechas actuales de las visitas teatralizadas son el 31 de octubre y el 1 y 2 de noviembre. Además, el día 3 de noviembre las visitas se realizarán con la estación decorada, pero no serán teatralizadas.

Con las entradas ya agotadas, la iniciativa se desarrolla bajo el título "El Andén de los Muertos" y convertirá este espacio en un poblado mexicano lleno de catrinas, ánimas, esqueletos o velas.

Por qué se llama así

En los largos años de su olvido Chamberí se forjó la leyenda de Estación Fantasma, un mito alimentado durante un tiempo por la presencia en sus andenes de personas sin hogar, que allí buscaban refugio a los rigores de la calle. Y así, al paso de los trenes, los viajeros vislumbraban siluetas en movimiento entre hogueras improvisadas… y la imaginación hizo el resto. Nacía una fábula que rápidamente entró en la historia de las leyendas urbanas de Madrid y aún perdura.

Sobre la estación fantasma de Chamberí

Entrar en la estación de Chamberí es volver al Madrid de los años 50 y 60 solo bajando unos escalones. La antigua estación de Chamberí pertenece a la primera Línea de Metro inaugurada en Madrid en 1919, que contaba con ocho paradas: Cuatro Caminos, Ríos Rosas, Martínez Campos, (Iglesia), Chamberí, Bilbao, Tribunal, Gran Vía y Sol.

Este es uno de los espacios museísticos de Metro más visitados de toda la red. A principios de los 60, la Compañía Metropolitana decidió aumentar la longitud de los trenes y ante la imposibilidad de alargar esta estación, la clausuró. El cierre definitivo tuvo lugar el 22 de mayo de 1966.

El diseño, también de Antonio Palacios, optó por una solución funcional muy simple en cuanto a recorridos y organización, y por unos acabados sencillos. Incorporó la luz natural mediante un lucernario en el vestíbulo. Para el interior eligió un recubrimiento cerámico con juegos ornamentales.

La bóveda de la estación va recubierta de azulejo blanco biselado y sus estribos estaban decorados por grandes recuadros de azulejos sevillanos que limitan el contorno de los carteles anunciadores, también de cerámica, en encintado ocre y azul.

Estos carteles publicitarios son uno de los grandes atractivos de este espacio, ya que se conservan prácticamente tal y como fueron creados en la década de los 20.

La estación de Chamberí, restaurada y abierta como museo en 2008, forma parte del proyecto Andén Cero, nombre que recibe el conjunto de los museos suburbanos, con los que se quiere sumergir al visitante en la historia de este medio de transporte.