El que podría ser el coche del futuro se presentó anoche en Holanda: con una capota y un techo recubiertos por paneles solares, es capaz de recolectar la energía solar suficiente como para circular durante más de 725 kilómetros.

"Es muy importante señalar la dependencia de los cargadores de coches eléctricos", explica Martijn Lammers, jefe de estrategia de la empresa desarrolladora, Lightyear. "Generan problemas adicionales, sin cargadores, la gente deja de comprar coches eléctricos", añade.

El 'Lightyear One', en cambio, es un vehículo que alcanza 100 kilómetros hora en solo 10 segundos y que está totalmente comprometido con buscar alternativas a los combustibles fósiles.

"Esperamos inspirar a gente de todo el mundo para que sean creativos y colaboren con la naturaleza", afirma Alex Hoefslott, CEO de Lightyear.

Esta no es la única tecnología en el terreno de la automoción que mira hacia el sol; ya hemos visto prototipos de carreteras solares y otros modelos de vehículos.

Sin embargo, estos coches ya van a empezar a circular por las carreteras europeas, porque ya han vendido más de 100 y sus creadores pretenden abaratar su precio para que, en un futuro, sean asequibles para todo tipo de bolsillos.

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