3 de noviembre, ese sería el día en el que la vacuna contra el coronavirus de la Universidad de Oxford, la más prometedora de las más de 100 investigaciones que se desarrollan en todo el mundo, estaría lista para su comercialización.
La pista sobre la fecha sale de del Instituto Serum de la India, donde se fabrican las dosis que se distribuirán en los países de rentas bajas. "Estamos convencidos de que este año tendremos vacuna para salvar a los ciudadanos de la India y de todo el mundo", ha asegurado Harsh Vardhan, ministro de Sanidad de La India.
Por su parte, el director general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), ha insistido en que "el objetivo es conseguir por lo menos vacunas efectivas y seguras para 2021".
Desde China también llegan noticias esperanzadoras. Hay dos candidatas a vacunas ya en fase 3, en la que se prueba en miles de personas. Un alto funcionario del ministerio de Sanidad chino ha revelado que desde el mes de julio están inyectando una vacuna en personas altamente expuestas al virus, como sanitarios, cajeros o personal de los transportes públicos, con el fin de aumentar la inmunidad que produce.
Italia ya prueba en humanos su vacuna
"Hoy es un día muy importante para la ciencia y para la medicina italiana", ha afirmado Nicolà Zingaretti, gobernador de Lazio. Y es que, este mismo lunes en Italia han pisado el acelerador con la candidata a vacuna que están desarrollando. Hoy han entrado en la fase clínica, es decir, ha comenzado a probarse en personas.
"La segunda y la tercer fase (se harán) probablemente en Latinoamérica, donde el virus está creciendo", ha indicado Francesco Vaia, director del instituto de Enfermedades Infecciosas Spalazzani, Roma.
El país celebra este importante paso porque, dicen, tener su propia vacuna hace que no tengan que depender de otros. Si todo va bien, la tendrán lista en primavera y, mientras, ya piensan en la distribución: será 100% pública y los primeros que la recibirán serán los italianos.
Sin volante ni pedales
Elon Musk presenta el CyberCab, el taxi sin conductor de Tesla con mucho show y pocas certezas
El Cyber Cab es un automóvil estilizado plateado cuyas baterías se recargan por inducción en vez de conectarse con un enchufe, no cuenta ni con volante ni con pedales de aceleración o frenado.