Colombia ha encontrado dos embarcaciones cerca a la zona donde está el galeón español San José, hundido frente a Cartagena de Indias en el siglo XVIII por corsarios ingleses y cuyos restos fueron hallados en 2015. Así lo ha anunciado el presidente, Iván Duque, quien ha señalado que una embarcación que es del periodo colonial y la otra, desde el punto de vista de análisis preliminar, corresponde al periodo republicano de nuestra historia".
Como ha destacado Duque, habría "antecedentes de alrededor de una decena de embarcaciones similares", cuya ubicación están investigando con equipos de la Armada. Es por ello que el país ha comprado en los últimos años "equipos para poder llegar a la profundidad y tener las mejores imágenes" y, a la vez, proteger "la integridad del tesoro" hasta que se pueda realizar la extracción.
Unos sistemas tecnológicos que, además de permitir llegar a un nivel de precisión nunca antes visto, también han servido para realizar exploraciones "donde se tenía información previo preliminar de posibles naufragios en épocas similares". Así s como han llegado a la ubicación de estas dos embarcaciones.
Estos equipos también han permitido constatar, según el comandante de la Armada, el almirante Gabriel Pérez, que "el área donde se encuentra el Galeón San José no había sido intervenida de ninguna manera por medios antrópicos o por la mano del hombre".
Monedas, una vajilla intacta y espadas
Gracias a las fotografías que se han tomado en la zona, se han descubierto otros hallazgos como una vajilla intacta de la época, con las insignias del galeón, o detalles de los cañones fabricados en Sevilla y en Cádiz sobre el año 1655.
También hay macuquinas (la moneda acuñada de forma manual en la América española), un lingote de oro y espadas de la tripulación, objetos de "importante riqueza" y que nos ayudan a entender cómo fue nuestro pasado.
La historia del San José
El San José fue un barco hundido por una flota de corsarios ingleses el 8 de junio de 1708 cuando se dirigía a Cartagena de Indias cargado, según crónicas de la época, con cerca de 11 millones de monedas de ocho escudos en oro y plata que había recogido en la feria de Portobelo (Panamá).
Sus restos fueron hallados en diciembre de 2015, y tras ello Colombia y España se disputan su titularidad. España abduce que al tratarse de "un barco de Estado", le amparan las normas de la Organización de Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) por lo que reclama su titularidad.
Para rescatar el San José, el anterior Ejecutivo colombiano puso en marcha un proceso de contratación mediante una alianza público-privada que se pagaría principalmente con piezas rescatadas del barco, pero la Administración de su sucesor, Iván Duque, la suspendió por temor a que se pueda perder patrimonio nacional. Ahora, el Gobierno colombiano quiere contar con expertos y arqueólogos internacionales para hacer un contrato de extracción del galeón.
