Apenas restan once días para que Fernando Alonso vuelva a luchar por la victoria en las 500 Millas de Indianápolis. Será su tercer intento. Su tercer intento para lograr la ansiada Triple Corona. Y el asturiano es optimista, pero prudente.
"Quizá no estemos entre los favoritos por falta de experiencia", afirma en la rueda de prensa previa al comienzo de los entrenamientos. Alonso se refiere a la combinación de Arrow SP y McLaren, nueva este año.
"La colaboración lleva pocos meses, va a haber muchas cosas a conocer en los entrenamientos y clasificaciones y personalmente preguntaré cosas que me han sorprendido viendo en la televisión y que necesito entender, por qué hacemos esto o aquello", relata el bicampeón de la Fórmula 1.
Su confianza en el nuevo equipo es total: "Arrow SP está muy preparado gracias a sus años de experiencia en la Indycar y es distinto a 2019, donde en McLaren no estábamos lo suficientemente listos para el desafío. Tengo confianza en que será una buena experiencia para nosotros, estamos listos".
Asimismo, incide en que su "poca experiencia" en el óvalo de Indianápolis será una "desventaja". "La carrera es tan especial que elige quién gana y tengo confianza en que si lo hacemos bien y la suerte se pone de nuestro de lado, podemos estar ahí", indica.
Más Noticias
- El jefe de Red Bull se acuerda de Lando Norris: "En Brasil se ha visto quién es el verdadero campeón"
- Benzema, en exclusiva en 'El Chiringuito': "Mbappé no es un delantero centro, pero a Vini no se le puede mover de la izquierda"
- Profunda frustración en Aston Martin: "Estamos decepcionados, tenemos que mejorar en todo"
- Las cuentas de Max Verstappen para ser campeón de F1 en la próxima carrera
- El Barça ayudará en la reconstrucción de infraestructuras en la zona cero de Valencia tras la DANA
Este es el gran objetivo de Fernando Alonso antes de regresar a la Fórmula 1 con Renault el curso que viene. "La segunda parte del año será para recargar baterías para la temporada de F1 que será muy exigente, de prepararme física y mentalmente, hacer simulador quizás ir a dos o tres carreras con Renault para ver cómo trabaja el equipo", sentencia.