Fórmula 1

F1 2023 hoy, en directo: Carrera del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1

Sigue en directo el Gran Premio de Azerbaiyán. Bakú acoge la cuarta cita de la temporada de la Fórmula 1. Pérez ganó la sprint, pero hoy sale detrás de Leclerc 1º y Verstappen 2º. Sainz parte cuarto y Alonso sexto.

GP Azerbaiyán F1, en directo: clasificación y carrera al sprint GP Azerbaiyán F1, en directo: clasificación y carrera al sprint Redes

ALONSO ROZA EL PODIO EN EL EQUIPO CON MEJOR AMBIENTE

Fernando Alonso volvió a hacer de las suyas, esta vez en las calles de Bakú. El asturiano ganó dos posiciones, una de ellas de una forma espectacular ante Sainz, y le faltó un segundo para llegar al podio. Además, se permitió el lujo de ayudar a Stroll en plena carrera con la configuración de carrera, devolviéndole el favor que el canadiense le había hecho no atacando al asturiano al inicio de la carrera.

FERRARI SUMA SU PRIMER PODIO, PERO LOS PROBLEMAS SIGUEN AHÍ

Han tardado cuatro carreras, pero ha llegado el primer podio de Ferrari gracias a Charles Leclerc. Los italianos siguen siendo muy competitivos a una vuelta, pero sus problemas en ritmo de carrera siguen siendo enormes. El '16' salvó el podio por un segundo ante Alonso y reconoció que Aston Martin fue mejor que ellos en carrera y Carlos Sainz tuvo un fin de semana para olvidar. El madrileño acabó quinto, pero a 24 segundos de su compañero de equipo.

HABLA SAINZ

"Se me ha hecho la carrera larga. Cuando he puesto la dura, no tenía confianza y iba a asegurarme de no cometer ningún error y asegurar la P5. No quería arriesgar y no seguía a Fernando, pero tenía controlado a Hamilton. Seguro que en Miami iremos mejor. La pole de Charles nos ha dado mejores sensaciones al equipo, pero nuestro ritmo de carrera sigue siendo bajo, no puede ser que hagamos la pole y luego nos ganen los Aston".

HABLA LECLERC

"Sabía que los Red Bull iban a estar en otra liga. En una vuelta competimos, pero en carrera ellos tienen algo que nosotros no. Ya estamos trabajando a tope para mejorar en el ritmo y tener lo que no tenemos aún. Nos sentimos mejor que en las últimas carreras, pero los Aston también están con nosotros. Alonso siempre está ahí y me ha apretado".

NUEVA NORMATIVA PARA LAS BANDERAS ROJAS

Ante la posibilidad de que aparezca una bandera roja, algo probable en Bakú, la Fórmula 1 ha traído una nueva norma para evitar que ocurra lo sucedido en la resalida del GP de Australia en la que hubo tantos toques. Si aparece una bandera roja en Azerbaiyán, los pilotos reanudarán la marcha bajo el coche de seguridad, no en una nueva salida en parada, por una idea de Fernando Alonso.

LOS PILOTOS, EN CONTRA DEL FORMATO

El GP de Azerbaiyán trajo consigo el estreno del nuevo formato al sprint. Los pilotos, como Carlos Sainz o Max Verstappen, ya se mostraban reacios a la idea que había adoptado la Fórmula 1, pero disputar la sprint unió a más pilotos. La crítica la encabezó Alex Albon, que al acabar la carrera dejó su rajada por radio: "¡Vaya mierda de formato! Los ocho primeros son los cuatro mejores equipos. ¡Es aburrido!".

EL 'SHOW' DE TSUNODA EN LA SPRINT

Pérez ganó, la carrera acabó con enfrentamientos de Sainz-Alonso y Russell-Verstappen, Ocon vivió un calvario... pero el espectáculo lo dio Yuki Tsunoda. Y no como le hubiera gustado al japonés. En una extraña maniobra, el japonés fue contra el muro y rompió la suspensión, dejando una de sus ruedas en la trazada. Salió el coche de seguridad y Tsunoda llegó a boxes, pero nadie en AlphaTauri se paró a ver que tenía la suspensión rota y volvió a salir con una rueda completamente torcida a pista. Tras dar otra vuelta muy lenta al circuito, llegó al carril de boxes para abandonar.

ALPINE, UN DESASTRE DE FIN DE SEMANA

La escudería francesa está deseando acabar el Gran Premio de Azerbaiyán. En los primeros entrenamientos libres, un fallo hidráulico incendió el coche de Pierre Gasly, que para redondear su viernes acabó contra el muro en la 'qualy'. A Esteban Ocon no le fue mejor. Tras quedarse en la Q2, el francés decidió romper el parc-fermé y cambiar ajustes en su monoplaza porque no había encontrado las buenas sensaciones en el poco tiempo que tuvieron los pilotos, por lo que salió desde el pit lane en la sprint y también lo hará en la carrera. Para colmo, acabó último en la sprint.

VERSTAPPEN PERDÍA SIETE DÉCIMAS POR VUELTA EN LA SPRINT

El boquete que tenía Verstappen en el pontón le provocó una obvia pérdida de tiempo. No parecía tan grave teniendo en cuenta que seguí el ritmo de Pérez y Leclerc y acabo en la tercera plaza, pero la sorpresa llegó cuando Red Bull reportó que el neerlandés perdía hastasiete décimas por vuelta en su rendimiento.

VERSTAPPEN, A TRANSFORMAR EL ENFADO EN VELOCIDAD

El neerlandés acabó tercero, como salió, la sprint. Sin embargo, el actual campeón del mundo se mostró muy enfadado por la pelea que tuvo con George Russell en la primera vuelta. Esta pelea le costó un agujero en su pontón, alegando el '1' que el británico no le había dejado suficiente espacio. Tras la carrera fue a pedirle explicaciones al piloto de Mercedes, las cuales no le convencieron por el insulto que le propinó al acabar.

CHARLES LECLERC SALDRÁ DESDE LA POLE

El piloto de Ferrari se adaptó a la perfección al nuevo formato y consiguió la pole para ambas carreras, pero en la sprint ya se vio la realidad del verdadero rendimiento del monoplaza italiano. En ritmo sigue siendo más lentos que los Red Bull, pero la posición de privilegio le permitirá tener alguna opción de pelear por la victoria.