F1 2023 hoy, en directo: Clasificación del GP de Abu Dhabi de Fórmula 1

Muchas gracias por haber seguido la clasificación del Gran Premio de Abu Dhabi con nosotros. Pole para Max Verstappen, seguido de Charles Leclerc y Oscar Piastri. Sentimientos encontrados para los españoles, con una gran séptima posición para Fernando Alonso y una decepcionante 16º para Carlos Sainz. Mañana en la carrera, más. Mientras tanto, podéis seguir la actualidad de la Fórmula 1 y del deporte en la página web de laSexta. ¡Muchas gracias y hasta mañana!

"Me he sentido muy bien y contento con mi vuelta porque en Q2 y Q1 tenía dudas de si podía pasar. El coche se ha comportado muy bien en Q3 y me ha sorprendido. La gestión de neumáticos va a ser la clave. De ahí dependerá y Mercedes gestiona mejor que nosotros. Ese es el objetivo, acabar delante de ellos".

"No sé, he estado muy por detrás de George todo el fin de semana. No me llevo muy bien con el coche y no entiendo por qué".

"Ha sido un fin de semana complicado. Tengo ritmo, pero siempre cometía errores en cada vuelta. Optimista de cara a mañana por el ritmo, podemos estar en el podio mañana".

"No me esperaba estar aquí. Hicimos cambios por la noche porque ayer no se sentía muy bien. Hemos ido progresando y encontrando grip a cada salida. Mejor de lo esperado porque pensé que sería difícil cuando me vi 15º en el primer intento. El Ferrari es superior a nosotros y los McLaren también. Perderé la posición con Norris, pero lo importante es el Constructores. Pelearemos con McLaren porque en pilotos Norris nos adelantará y Leclerc está a 12 puntos. Voy a pensar que acabo séptimo y me pasan los dos, pero en este 2023 no me voy a acordar de eso, sino de los podios".

"Ha sido una buena remontada. En los libres teníamos problemas y no esperaba estar en la pole. No podía encontrar el equilibrio del coche, pero hemos sentido mejor el coche para la clasificación".

"No sé qué esperar mañana porque no he hecho ni una vuelta con mucho combustible. Sigo cometiendo muchos errores el sábado, este año han sido todos terribles para mí. El coche estaba para ser segundo hoy".

"No esperaba ser sexto. He ido mejorando cada sesión y el equipo ha hecho un trabajo fantástico. Sentía el coche mejor y diría que es la mejor posición este año para mí. Sin duda, sienta bien acabar así, pero tenemos que trabajar mañana para acabar séptimos el año en el Mundial".

"Una pena la vuelta perdida. Hubiera sido mejor arrancar quintos, pero mañana hay una carrera larga. Hay que mejorar los límites, lo hemos hablado los pilotos y es confuso para todos. Nosotros desde el coche no lo sabemos si estamos dentro o fuera".

"Sentimientos encontrados porque esta mañana éramos muy fuertes y el salto a la clasificación no ha sido muy grande. El cuarto es un gran resultado, pero quizás esperábamos algo más. Lo que sea será, pero podemos luchar por la segunda posición".

"Nos hemos metido en problemas nosotros solos. Hemos salido muy tarde y no he podido hacer los dos primeros sectores muy limpios. Había ritmo de sobra para estar en Q3. Con una parrilla tan apretada, enseguida estás fuera. Hoy no ha salido bien, tengo un cabreo importante y podíamos haber hecho mejor, pero los puntos son mañana".

Por molestar a Gasly durante su vuelta. Cuidado porque de ser sancionado, serían cinco posicones, lo que haría salir sexto a Alonso.

"Bastante raro todo el finde. Hemos tenido dificultados, pero hemos mejorado para la clasificación. Muy contento con la pole. Con los neumáticos empiezas a deslizar desde la vuelta 1, pero hemos hecho una gran vuelta. No sé cómo de buenos vamos a ser en carrera, solemos ir bien".

"No esperaba ser segundo por cómo iba el fin de semana. Estaba preocupado de poder pasar a Q3 y mira dónde estamos. Por alguna razón, nuestro coche tiene altibajos. Con neumáticos usados somos algo mejor, pero no esperaba estar aquí con los nuevos. Espero que la salida vaya bien y podamos ganar a Mercedes. Que Carlos salga bien e intentaremos acabar por delante de ellos".

"Una sesión difícil porque está todo muy igualado. Ha sido complicado. Hemos cometido errores, incluida la última vuelta. El coche ha sido rápido y contento de estar aquí. En los libres había ritmo, pero en clasificación he sufrido en Q1. Todo el mundo tiene dudas con la duración de las gomas, nadie ha hecho más de cinco vueltas seguidas".

1 Verstappen

2 Leclerc

3 Piastri

4 Russell

5 Norris

6 Tsunoda

7 Alonso

8 Hulkenberg

9 Pérez

10 Gasly

Los McLaren, los primeros de la fila.

A menos de cinco minutos, todos esperan. Y quedará algún minuto más de calma.

1 Verstappen

2 Norris

3 Piastri

4 Russell

5 Pérez

6 Tsunoda

7 Hulkenberg

8 Alonso

9 Leclerc

10 Gasly

Cero sorpresas aquí con el neerlandés, pero Norris se ha quedado a cuatro décimas con el usado. Cuidado con el de McLaren.

Los 10 pilotos en pista para tener un tiempo marcado antes de la vuelta con blandos nuevos.

Y Verstappen abriendo pista. El resto, usados. Recordemos que solo el neerlandés tiene dos blandos nuevos.

"Algo no está bien en el coche". Está frustrado el inglés.

Verstappen, Norris, Leclerc, Russell, Gasly, Pérez, Alonso, Tsunoda, Hulkenberg y Piastri por ese orden.

Hamilton, Ocon, Stroll, Albon y Ricciardo eliminados.

Eliminado el británico por su propio compañero de equipo.

Se salva de la quema. Stroll sí se queda fuera.

Se salva el monegasco de problemas.

Mejora el alemán, este sí es buen tiempo de corte.

Se ahorra un juego de blandos. Definitivamente estaba escondido durante los libres.

Mejora notablemente, pero su tiempo no parece suficiente para pasar. Vienen el resto ya en vuelta.

Y con blandos nuevos. Tendrá pista limpia a falta de 4 minutos, el resto apura el crono.

1 Verstappen

2 Norris

3 Pérez

4 Piastri

5 Russell

6 Tsunoda

7 Leclerc

8 Alonso

9 Stroll

10 Hamilton

11 Ricciardo

12 Gasly

13 Albon

14 Ocon

15 Hulkenberg

Mejores sensaciones en esta Q2, pero con los usados.

Se aprovecha de ser el único que ha salido con blando nuevo. Le ha metido siete décimas a Russell, que es segundo.

Empiezan a salir en fila todos a pista y, como hemos comentado, todos harán este primer intento con blando usado.

El primero en salir en esta Q2, lo hará con blandos usados. Solo Verstappen se ha ahorrado una goma durante la Q1.

Como antes, nadie sale a pista todavía.

Finalmente el asturiano no corrió tanto riesgo. Eso sí, las sensaciones no son las mejores para la Q2.

Sainz, Magnussen, Bottas, Zhou y Sargeant. Primera vez que el de Ferrari va a estar fuera de la Q2 en la temporada.

Desastre para el madrileño. 16º, eliminado en el último segundo por Pérez.

Cuidado porque va a estar ahí ahí salvar el corte.

Quinto y sexto respectivamente, Alonso en vuelta para evitar la eliminación.

Por límites de pista, Alonso vuelve a estar dentro.

Muy rápidos los Williams. Ahora mismo Alonso está fuera.

1 Verstappen

2 Norris

3 Leclerc

4 Albon

5 Tsunoda

6 Pérez

7 Sainz

8 Ricciardo

9 Russell

10 Bottas

11 Piastri

12 Ocon

13 Hamilton

14 Stroll

15 Alonso

16 Gasly

17 Magnussen

Sin tiempo Sargeant, Zhou y Hulkenberg.

Tampoco ha tenido su vuelta el inglés. También tendrá que volver a salir.

Mal tiempo del asturiano. Solo ha mejorado en tiempo a Gasly y Magnussen. Mala pinta.

Tendrá que hacer otro intento porque su tiempo parece que estará en el corte de la eliminación.

1:24:160, primero delante de Norris.

Ya han salido 17 pilotos, con ambos Mercedes y Piastri esperando aún.

Tras 4 minutos sin acción en pista, ambos equipos son los primeros en salir.

No sale a pista de momento nadie.

Ante la falta de información de las mejoras y un circuito que no se adapta bien a los puntos fuertes del monoplaza verde, Aston Martin tiene como objetivo la Q3. Un objetivo difícil de cumplir dada la igualdad que se está viendo en Abu Dhabi.

Con Red Bull escondido, Mercedes sufriendo y la incógnita de Ferrari, McLaren parece el único equipo claramente fuerte este fin de semana. ¿Será su oportunidad para pole y victoria?

Los austriacos no se han mostrado en todo el fin de semana. Tampoco parecía que fueran a dominar en Las Vegas y estuvieron a una vuelta de hacer un nuevo doblete, pero por el momento no se han mostrado muy competitivos en Abu Dhabi. ¿Se están escondiendo o están sufriendo?

El piloto madrileño está tranquilo pese a todo lo que le está ocurriendo este fin de semana. El madrileño se fue contra el muro en los Libres 2, mientras que en los terceros entrenamientos ha quedado último. Pese a todo, desde Ferrari afirman que todo irá bien de cara a la clasificación.

Estos son los resultados de la sesión de entrenamientos libres más recientes:

El asturiano, tras un viernes de entrenamientos sin apenas acción en pista, quiso pedir perdón a los fans desplazados al circuito precisamente por eso, por no haber podido ver mucha acción en pista.

Los británicos, tras no haber podido probar prácticamente nada las mejoras, se saltaron el toque de queda para poder reconfigurar el coche de cara a lo que queda de fin de semana.

La mala suerte se volvió a cebar con Aston Martin. La escudería británica apenas pudo probar las nuevas mejoras debido a las banderas rojas provocadas por los accidentes de Carlos Sainz y Nico Hulkenberg que paralizaron la sesión. Y Alonso reconoció no haber podido aprender prácticamente nada de las mejoras.

El equipo británico sorprendió en trayendo un pequeño paquete de mejoras en la última carrera del año especialmente enfocadas en el alerón trasero del monoplaza. Unas mejoras que vienen a ayudar en el monoplaza del próximo año.

Fernando Alonso y Max Verstappen se mostraron muy pillos durante los segundos entrenamientos libres en Abu Dhabi y realizaron adelantamientos en el famoso túnel de salida de boxes del circuito de Yas Marina. La acción es espectacular, pero muy peligrosa debido a la estrechez del carril y por ello la FIA ha tomado medidas: han prohibido adelantar en ese punto.

El piloto madrileño acabó contra el muro en un accidente durante los Libres 2 en Abu Dhabi. Sainz perdió el coche debido al famoso 'porpoinsing', que ha vuelto a aparecer en el circuito de Yas Marina.

Christian Horner desveló que Lewis Hamilton se ofreció a Red Bull para fichar por ellos, una afirmación que negó rotundamente el inglés. Y pese a ello, Horner se reafirmó en sus palabras asegurando que el padre del heptacampeón, Anthony Hamilton, se le acercó para ofrecérselo a la escudería de las bebidas energéticas porque "Mercedes no le daba un coche ganador".

Tras una petición de Lewis Hamilton, la FIA ha actuado y han asegurado que ya están trabajando en un software hecho por la inteligencia artificial que hará la F1 más justa.

En un fin de semana en el que Aston Martin ha confirmado su interés en renovar a Fernando Alonso más allá de su actual contrato, que acaba en 2024, el asturiano no ha dado ninguna pista al respecto de si renovará o no. Alonso hizo referencia a que cuando se proclamó campeón del mundo dos años seguidos no ve veía mucho más tiempo en la Fórmula 1 y, casi 20 años después, sigue en la parrilla, por lo que afirmó no saber qué sucederá en el futuro.

Muy buenas y bienvenidos a este minuto a minuto en el que viviremos todo lo que ocurra en la clasificación del Gran Premio de Abu Dhabi. La sesión comienza a las 15:00 hora peninsular, pero desde ya estamos contando toda la actualidad de la Fórmula 1. ¡Comenzamos!