Pierre Gasly, noveno; Esteban Ocon, abandonando tras una infinidad de sanciones. Alpine decepcionó en el estreno de la Fórmula 1 en Bahrein. Mucho prometió el equipo, que fue optimista a pesar de los malos tiempos en los test, pero se confirmaron las malas sensaciones.
A pesar de ello, en Alpine siguen diciendo que su coche tiene mucho potencial. Y van más allá. Laurent Rossi, director ejecutivo, ha afirmado que el motor Renault está a sólo una décima del más rápido de la parrilla.
Así lo ha indicado en el podcast de la F1: "Tenemos la unidad de potencia en una posición mucho mejor que en el pasado y aunque no vayas a ganar un Mundial por esos elementos, sí que lo puedes perder".
"Con el rendimiento que nos daba en años anteriores, no podíamos aspirar a nada más que el quinto puesto, no se integraba bien con el chasis. La nueva está muy bien, estamos a una décima de la mejor", ha afirmado Rossi, que no quiere tirar la toalla tras la primera carrera del año.
Cree que es una ventaja contar con su propio motor, a diferencia de otros equipos clientes: "Cuando tienes un problema, asusta, necesitas un grupo centrado sólo en el equipo cliente. Debes dividir tu estructura en dos y para nosotros, era más importante centrarnos en nosotros mismos y ya lo habéis visto".
"Puedes tener tres veces más información, pero también el triple de problemas, así que hay que tener cuidado con lo que deseas. En nuestro caso, ya hemos empezado a considerar la opción de los clientes, pero no es algo necesario", ha sentenciado Rossi.
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Alpine habló hace más de un año de su plan de 100 carreras para ser campeones de la Fórmula 1. Ya han transcurrido casi 25 y el equipo está más lejos de la cabeza que en el pasado.